11 月 23 日消息,据路透社报道,日产于当地时间周五成功说服美国一家联邦上诉法院,撤销 10 起针对其自动紧急制动系统(注:automatic emergency braking,俗称 AEB)的集体诉讼。这些诉讼声称,日产销售的部分车型存在系统缺陷,导致车辆在没有理由的情况下突然刹车。
此前有 14 款日产车型的车主声称车辆的制动系统存在问题,因此依据 10 个州的法律联合提起了诉讼。美国辛辛那提第六巡回上诉法院表示,此举是不合理的。
车主们表示,他们在通过低矮的桥梁、停车场或铁路道口时,(AEB)系统会错误启动,而不是在可能发生碰撞时正常工作。
然而,首席法官杰弗里・萨顿在三人法官小组的裁决中指出,部分车主可能从未遇到过突然刹车问题,甚至没有寻求过维修。此外,日产为不同车型开发了“专属”的软件 OTA 升级,这些升级已解决部分车主的问题,表明问题并非普遍存在。
萨顿写道:“要判断是否可以通过统一的证据来支持原告或日产的立场,就必须分析这一缺陷的不同表现形式。”
此次案件将涉及的车型包括 2017 至 2020 年的 Rogue(奇骏)、2017 至 2021 年的 RogueSport、2019 至 2021 年的 Altima(天籁)以及 2020 至 2021 年的 Kicks(劲客)等。
案件涉及的 10 个州分别为加州、康涅狄格州、佛州、伊利诺伊州、马萨诸塞州、密苏里州、纽约州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、得克萨斯州。目前,车主律师尚未回应置评请求,日产及其律师也未对此发表评论。
上诉法院将案件发回田纳西州纳什维尔地方法院重新审理,或将允许引入新证据来重新评估集体诉讼的可能性。
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