9 月 12 日消息，今天下午，长城汽车董事长魏建军在对话央视《中国经济引力场》的直播中回应了有关市场竞争、汽车销量等一系列问题。
魏建军在谈到“如何看待长城销量远远排在竞品之后”这一话题时表示，哪怕“跌出前十”也要走正确的路、要健康发展、合规、有底线和长期思维。“所有的企业不应该为资本服务，也不应该靠资本赚钱，要为社会创造价值。”
魏建军坦言当前汽车产业的发展“确实有点乱”，不能做恶意的、弄虚作假的、欺骗用户的事情，“甚至通过造假走捷径，利用不正当的手段来竞争欺骗消费者。”
谈到长城汽车利润“远不及丰田”时，魏建军表示，这种情况的出现并非汽车产业不好、电动车不好，而是行业内部内卷、存在恶意竞争。“消费者愿意花小预算买车，但是真的可持续吗？20 多个品牌，2 手车的参考价值是多少？造成很大后遗症。”
据此前报道，长城汽车 8 月销量为 94461 台，较去年同期减少 17.21%。
各品牌表现如下：
哈弗品牌销量为 56166 台，同比减少 15.57%；
WEY 品牌销量为 3001 台，同比减少 46.58%；
长城皮卡销量为 13718 台，同比减少 19.50%；
欧拉品牌销量为 5151 台，同比减少 49.53%；
坦克品牌销量为 16350 台，同比增长 11.42%。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 。本文链接：长城汽车董事长魏建军对话央视：行业内卷存在恶意竞争，哪怕“跌出前十”也要走正确的路http://www.sushuapos.com/show-4-11064-0.html
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