8 月 27 日消息，保时捷表示，该公司不会在电动汽车上添加模拟换挡功能，认为这样做会让车辆的驾驶体验变得更差。
保时捷研发车手 Lars Kern 在接受澳大利亚媒体 Drive采访时表示，“我们试驾了现代 Ioniq 5 N，并研究了它的模拟换挡功能。当然，有些人认为这是一个好主意。但我们的结论是，这不是我们想要的。”
注意到，现代 Ioniq 5 N 早些时候推出了 N e-Shift 功能，旨在模拟八速双离合变速器的驾驶感受。保时捷似乎并不认同这种做法，Kern 表示：“我们当然会关注竞争对手的做法，但我们的观点始终是，为什么我们要让东西变得更差？电动机的性能比内燃机更好，所以我们认为没有理由模拟过去的东西。”
Kern 还补充道：“我不明白使用模拟换挡来让电动汽车感觉像内燃机有什么意义，因为电动机不是内燃机。我们不想伪造内燃机，因为我们仍然生产内燃机，所以我们不明白这样做有什么意义。”
这并不是保时捷第一次拒绝跟风。该公司此前表示，不会在电动汽车上安装平板大小的屏幕，而这是一种许多汽车制造商都在做的事情。
最终，电动汽车是否需要模拟换挡功能，或许应该由消费者来决定。
近日，从社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型官方预告视频，根据官方视频来看，新车有望命名为新一代GL8插混版。新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级，推测最快我们有望于北京车展上见到它的真身。 来看 近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 3 月 7 日消息，哪吒汽车 CEO 张勇宣布，哪吒 L 车型将于 4 月开始交付，产品配置仍在持续讨论中。该车定位中大型 SUV，采用五座布局，基于山海平台打造，提供纯电版与增程版两种动力形式可选。哪吒 L 的真车图此前已经 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：保时捷反对电动汽车模拟换挡：这会让车变得更差http://www.sushuapos.com/show-4-10682-0.html
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