8 月 12 日消息，据巴西电动汽车协会（ABVE）消息，今年 7 月，巴西电动汽车注册量达 15312 辆，环比增长 6.4%，同比增长 105%，创史上月度销量第二，仅次于去年 12 月（16279 辆）。
今年开始，为了把握住巴西日益壮大的电动车市场，通用汽车、大众、现代、丰田等陆续宣布在巴西投资，规模均在 10 亿美元以上。全球第四大汽车制造商 Stellantis 则计划在 2030 年前投资超 60 亿美元，是各家之最。
中国汽车制造商也在争夺巴西市场。今年上半年中国出口巴西的整车数量达到 17.1 万辆，同比增幅高达 488%。巴西也成为中国汽车第三大出口目的地国家，仅次于俄罗斯和墨西哥。
此外，巴西今年前 7 个月的电动汽车注册量（94616 辆）已经超过 2023 年的总和（93927 辆）。7 月份的数据强化了 ABVE 的预测，即巴西今年年底将有超过 15 万辆电动轻型汽车的总销量。
1 月至 7 月，巴西销售了 301 款轻型电动汽车，比 2023 年（248 辆）增长了 21%。插电式汽车占 66%（198 辆），纯电动汽车（122 辆）占 62%，插电式混合动力汽车（76 辆）占 38%，剩下的 34% 是没有外部充电的混合动力车（HEV、HEV Flex 和 MHEV）。
注意到，从销量来看，比亚迪、长城汽车、丰田位列巴西轻型电动汽车 7 月销量品牌前三，其中比亚迪独占 6082 辆一骑绝尘。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。
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