无线通信与感知技术的发展趋势如何，当前面临哪些挑战，又将有哪些使用场景？4月16日至18日，备受瞩目的2024全球6G技术大会在南京举行。在16日的“无线通感融合”分论坛中，学界和业界的专家学者们齐聚一堂，围绕无线通感融合技术，谈前景、话未来。
将为各行各业带来创新机遇
中国科学院院士尹浩表示，移动通信将推动构建普惠智能的人类社会，满足智能交通、通感互联、全息交互、元宇宙等6G新场景的需求。通信感知融合，将成为新一代移动信息网络的发展态势。
“国际电联已将通信与感知融合列为面向6G的主要场景之一。这充分说明通感融合在未来通信领域的重要性和地位，要求其在具备通信能力的同时，提供全域高精度感知能力。”尹浩说，比如在智能交通场景中，无人车和无人机不仅需要强大的通信服务，还要有完善的监控服务系统。这需要建立全域全天候感知系统。单独建立的雷达等感知系统成本高、部署难，而借助移动信息网络优势，让规模部署的基站具备感知功能，就可以实现无处不在、无时不在的监测跟踪等功能。
尹浩也坦言，无线通感融合技术仍需依据场景持续提高感知的准确性、精度和效率，甚至解决随之而来的算力挑战，才能为各行各业带来前所未有的创新机遇。
未来网络实现通感融合仍面临挑战
2024年是5G-A商用元年。作为5G-A的重要新增能力和创新方向之一，通感一体化技术备受关注。这项技术通过集成通信基站、卫星通信和定位、无人机等关键基础设施，构建起一个协同的网络系统，为用户提供无缝通信和高精度感知服务。
中国移动集团首席科学家王晓云认为，实现感知与通信的融合面临两方面挑战。一方面，通信与感知源于两套完全不同的技术体系。在有限资源下，通信技术追求更高的承载效率，而感知追求更高的探测精度。两者资源竞争，能力此消彼长，如何实现两者最佳折中是贯穿通感融合系统设计的重要命题。另一方面，通感能力、网络效率、网络质量形成了三角冲突。在移动通信领域，任何一项技术的价值最终都要靠网络来检验，通信与感知两大技术亦是如此。
如何破解通感融合设计和三角冲突，实现未来网络的通感一体？王晓云介绍，中国移动提出网络化通感一体技术方案，通过三角均衡的理念，进行全局最优的系统创新。
低空经济场景或将抢占先机
展望未来，通感融合技术将展现出哪些“杀手级”应用场景？哪些最先商用？
中国移动首席专家刘光毅表示，要预测未来场景，首先需要明确管制规则。例如在低空经济场景下，政府的监管措施待明确；未来商业模式中不同玩家的分工也要进一步划分，例如谁来建网络、谁来建平台、谁来管数据、谁来用数据等。
低空经济的发展离不开通信和感知网络的支撑。但中国信息通信研究院副院长、IMT-2030推进组组长王志勤表示，低空通感一体化网络在技术和市场需求方面可以发挥巨大作用。
“除了低空经济，我们也在关注航道监管、无人机监测等，但哪一个能成为未来大面积应用的场景，还要走一步看一步。”刘光毅说。
vivo通信研究院预研总监姜大洁认为，通感一体化将在贴近民生的领域大力发展，比如，对重点人群的跌倒监测、呼吸心跳频率监测等领域，都将构成通感一体化生态链。
无线通信与感知技术的发展趋势如何，当前面临哪些挑战，又将有哪些使用场景？4月16日至18日，备受瞩目的2024全球6G技术大会在南京举行。在16日的“无线通感融合”分论坛中，学界和业界的专家学者们齐聚一堂，围绕无线通感融合技术，谈前景、话未来。
将为各行各业带来创新机遇
中国科学院院士尹浩表示，移动通信将推动构建普惠智能的人类社会，满足智能交通、通感互联、全息交互、元宇宙等6G新场景的需求。通信感知融合，将成为新一代移动信息网络的发展态势。
“国际电联已将通信与感知融合列为面向6G的主要场景之一。这充分说明通感融合在未来通信领域的重要性和地位，要求其在具备通信能力的同时，提供全域高精度感知能力。”尹浩说，比如在智能交通场景中，无人车和无人机不仅需要强大的通信服务，还要有完善的监控服务系统。这需要建立全域全天候感知系统。单独建立的雷达等感知系统成本高、部署难，而借助移动信息网络优势，让规模部署的基站具备感知功能，就可以实现无处不在、无时不在的监测跟踪等功能。
尹浩也坦言，无线通感融合技术仍需依据场景持续提高感知的准确性、精度和效率，甚至解决随之而来的算力挑战，才能为各行各业带来前所未有的创新机遇。
未来网络实现通感融合仍面临挑战
2024年是5G-A商用元年。作为5G-A的重要新增能力和创新方向之一，通感一体化技术备受关注。这项技术通过集成通信基站、卫星通信和定位、无人机等关键基础设施，构建起一个协同的网络系统，为用户提供无缝通信和高精度感知服务。
中国移动集团首席科学家王晓云认为，实现感知与通信的融合面临两方面挑战。一方面，通信与感知源于两套完全不同的技术体系。在有限资源下，通信技术追求更高的承载效率，而感知追求更高的探测精度。两者资源竞争，能力此消彼长，如何实现两者最佳折中是贯穿通感融合系统设计的重要命题。另一方面，通感能力、网络效率、网络质量形成了三角冲突。在移动通信领域，任何一项技术的价值最终都要靠网络来检验，通信与感知两大技术亦是如此。
如何破解通感融合设计和三角冲突，实现未来网络的通感一体？王晓云介绍，中国移动提出网络化通感一体技术方案，通过三角均衡的理念，进行全局最优的系统创新。
低空经济场景或将抢占先机
展望未来，通感融合技术将展现出哪些“杀手级”应用场景？哪些最先商用？
中国移动首席专家刘光毅表示，要预测未来场景，首先需要明确管制规则。例如在低空经济场景下，政府的监管措施待明确；未来商业模式中不同玩家的分工也要进一步划分，例如谁来建网络、谁来建平台、谁来管数据、谁来用数据等。
低空经济的发展离不开通信和感知网络的支撑。但中国信息通信研究院副院长、IMT-2030推进组组长王志勤表示，低空通感一体化网络在技术和市场需求方面可以发挥巨大作用。
“除了低空经济，我们也在关注航道监管、无人机监测等，但哪一个能成为未来大面积应用的场景，还要走一步看一步。”刘光毅说。
vivo通信研究院预研总监姜大洁认为，通感一体化将在贴近民生的领域大力发展，比如，对重点人群的跌倒监测、呼吸心跳频率监测等领域，都将构成通感一体化生态链。
21世纪经济报道记者孔海丽、实习生邓熙涵 北京报道“民以食为天，食与民同欢”，吃得健康、吃得安全是消费者长期以来的普遍共识。当代消费者已不止于填饱肚子，而是讲求“精耕细作”。消 那些在吃完一顿饱饭后不久就在冰箱里翻找零食的人，可能不是胃口好，而是因为寻找食物的神经元过度活跃的缘故。美国加州大学洛杉矶分校心理学家在老鼠大脑中发现了一个回路：即使它们不饿，也会让它 中国气象局下一代大气数值模式日前发布。该模式采用完全自主的动力框架算法——多矩约束有限体积方法为基础算法，进一步提升全球公里级和区域百米级尺度数值预报的精度，显著减小全球 回望一加去年的整体节奏，如果要用一个词来总结其数字系列和Ace系列的概况，那就是“卷”！从外观质感、内存性能到整机体验，与友商的相互竞争中，一加表现的都比较强势，搭配清晰的产品定位策略和稳扎稳打 3月22日，中国互联网络信息中心（CNNIC）发布第53次《中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，较2022年12月新增网民2480万人，互联网 在近日开幕的中国国际核工业展览会上，中国核学会理事会党委书记、理事长王寿君表示，中国内地现有在运核电机组55台、居全球第三；在建核电机组26台，保持全球第一。这些成绩的取得，离不开智能化技术 。本文链接：无线通感融合技术“催生”6G新场景http://www.sushuapos.com/show-2-5158-0.html
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