从2009年落户天津港保税区到成为我国第一家依照地方性法规获批在海关特殊监管区域外开展保税维修和再制造业务的企业；从2018年接到改装中国第一架波音B737-700“客改货”飞机订单到如今交付首架A321 P2F“客改货”飞机；从一支民航工程技术新军逐步成为中国北方最大的第三方航空维修基地……15年来，天津海特飞机工程有限公司（以下简称“天津海特”）已驶入发展“快车道”。近日，天津海特三期机库开工，首架A321 P2F“客改货”飞机正式交付。
据介绍，天津海特是四川海特高新技术股份有限公司设立的全资子公司。目前，天津海特已具备6条窄体机大修、改装机位（含1条喷漆机位），是国内唯一同时具备波音、空客单通道飞机“客改货”能力的企业。
随着三期机库启动建设，天津海特将新增一座3机位的窄体机维修机库以及停机坪、联络道和附属设施，项目预计在2025年下半年正式投产。项目建成后，天津海特将进一步扩大飞机“客改货”和整机维修能力，也将助力天津航空产业的进一步发展。
海特集团董事长李飚表示，海特持之以恒地沿着“产、学、研、用”多维并进的发展道路不断奋进，为助力天津航空产业高质量发展持续贡献海特力量。
据悉，天津港保税区目前已成为中国重要的航空产业基地。自2006年空客项目落户以来，天津港保税区坚持“党建引领 共同缔造”理念，始终把航空产业作为服务国家战略的主要支撑和推进天津高质量发展的重要引擎，形成了商用大飞机、民用直升机、新型航空器三大产业集群，聚集了60多个航空项目，走出了一条以国际合作为特色、与其他航空产业基地错位发展的航空产业创新发展之路。下一步，保税区将积极打造具有更高水平、更宽领域、更大规模、更加完善的航空产业体系，着力建设空客亚洲中心和中国航空产业发展新高地。
从2009年落户天津港保税区到成为我国第一家依照地方性法规获批在海关特殊监管区域外开展保税维修和再制造业务的企业；从2018年接到改装中国第一架波音B737-700“客改货”飞机订单到如今交付首架A321 P2F“客改货”飞机；从一支民航工程技术新军逐步成为中国北方最大的第三方航空维修基地……15年来，天津海特飞机工程有限公司（以下简称“天津海特”）已驶入发展“快车道”。近日，天津海特三期机库开工，首架A321 P2F“客改货”飞机正式交付。
据介绍，天津海特是四川海特高新技术股份有限公司设立的全资子公司。目前，天津海特已具备6条窄体机大修、改装机位（含1条喷漆机位），是国内唯一同时具备波音、空客单通道飞机“客改货”能力的企业。
随着三期机库启动建设，天津海特将新增一座3机位的窄体机维修机库以及停机坪、联络道和附属设施，项目预计在2025年下半年正式投产。项目建成后，天津海特将进一步扩大飞机“客改货”和整机维修能力，也将助力天津航空产业的进一步发展。
海特集团董事长李飚表示，海特持之以恒地沿着“产、学、研、用”多维并进的发展道路不断奋进，为助力天津航空产业高质量发展持续贡献海特力量。
据悉，天津港保税区目前已成为中国重要的航空产业基地。自2006年空客项目落户以来，天津港保税区坚持“党建引领 共同缔造”理念，始终把航空产业作为服务国家战略的主要支撑和推进天津高质量发展的重要引擎，形成了商用大飞机、民用直升机、新型航空器三大产业集群，聚集了60多个航空项目，走出了一条以国际合作为特色、与其他航空产业基地错位发展的航空产业创新发展之路。下一步，保税区将积极打造具有更高水平、更宽领域、更大规模、更加完善的航空产业体系，着力建设空客亚洲中心和中国航空产业发展新高地。
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