1月3日，国家科技传播中心学术发展讲堂飞行汽车专场开播，活动邀请清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室常务副主任张扬军，广东高域科技有限公司创始人、CEO苏庆鹏，上海峰飞航空科技有限公司高级副总裁谢嘉，广州亿航智能技术有限公司副总裁张宏，共同围绕飞行汽车的技术前沿、产业路径与未来趋势展开深度对谈。现场吸引来自清华大学、北京理工大学、北京交通大学、北京航空航天大学等百余位本科生、研究生及青年科技工作者参与交流。
张扬军进行主旨演讲。主办方供图
主旨演讲环节，张扬军系统阐述了飞行汽车发展的时代背景、战略意义与未来发展方向。他指出，在电动化、智能化时代，飞行汽车作为面向“路空一体化”的低空智能交通工具，将推动人类出行从二维平面迈向三维立体时代。他强调，飞行汽车的发展遵循“一代动力，一代飞行汽车”的产业规律。未来，通过“纯飞式-分体式-两栖式”的形态演进，飞行汽车将实现从节点衔接、网络协同到立体融合的跨越，最终构建“路空一体”的立体交通生态，深刻重塑城市格局与经济形态。
对谈环节，张扬军作为嘉宾主持，与苏庆鹏、谢嘉、张宏展开深度对话，围绕飞行汽车在电动智能时代为何被视为“新物种”、实现大众化普及需跨越哪些“安全-成本”壁垒、以及产学研各方在推动三维出行发展中应形成怎样的“共同行动”等多个核心议题进行讨论和交流。
国家科技传播中心学术发展讲堂是中国科协着力打造的一档学术栏目，突出前沿性、思辨性和传播性，面向科技工作者尤其是青年科技工作者，传播学术领域的前沿发展动态。讲堂将持续邀请战略科学家、一流科技领军人才和创新团队，讲述突破传统的前沿探索、卓有成效的改进方法、颠覆认知的创新理论以及改写行业规则的研究成果。
12月19日，《自然-计算科学》发表的一项研究描述了一种机器学习方法，能够从不同方面准确预测人类生活，包括早死可能性和 习近平总书记强调，要加大应用基础研究力度，以推动重大科技项目为抓手，打通“最后一公里”，拆除阻碍产业化的“篱笆墙”，疏通 中国科学院院士、中国科学技术大学教授郭光灿团队在基于冷原子的量子存储实验研究中取得重要进展：该团队教授史保森、丁 中国科协办公厅关于开展2023年度国家科学技术奖提名工作的通知 各全国学会、协会、研究会，各省、自治区、直辖市科 12月16日至17日，由中国科学院高能物理研究所主办的南方先进光源指导委员会新能源与器件工作组研讨会在位于广东东莞的中 近日，日本政府批准了一项立法，要求6所顶尖大学成立新的管理政策委员会，使外部专家在决策中有更大的发言权。 据《科 。本文链接：国家科技传播中心学术发展讲堂飞行汽车专场举办http://www.sushuapos.com/show-11-30295-0.html
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