11月20日，在长深高速河惠段改扩建项目（以下简称项目）小金口互通，随着最后一批大腹木棉悉数落地“安家”，项目全线互通绿化工程全部完工。记者获悉，该项目全长约116.6公里，起于广东省河源市东源县，终于惠州市惠阳区，采用双向八车道高速公路标准改扩建，今年底将全面建成通车。
惠州西互通“疏林草地”景观。粤交集宣供图，下同
作为粤东北地区融入粤港澳大湾区建设的交通主动脉，项目自启动以来，积极响应“绿美广东”生态建设部署，坚持将生态优先、绿色发展理念融入规划、建设各环节，精心打造绿色高速新样板。项目全线共有18处互通立交，在坡地起伏、岩层复杂等多样化地形条件下，创新推行“一互通一主题”的生态绿化策略。
项目团队在勘查互通立交后，经过多轮研讨与图纸优化，为每处互通量身定制“绿色名片”。杨村互通保留原生大乔木作“骨架”，地面覆盖蟛蜞菊，搭配凤凰木、大腹木棉等形成“四季花开”景观；泰美互通采取耕植土剥离再利用，构建“绿茵梯田”；惠州西互通通过微地形塑造和疏林草地种植，呈现自然生态空间。通过匠心设计，全线形成“一处一景，生态连贯”的绿色交通廊道。
装配式生态挡墙在广东高速首次应用。
在惠州西服务区路段，2公里的装配式生态挡墙在广东高速公路首次应用，实现结构安全与生态美观的有机统一。针对路堤高差，项目突破传统混凝土挡墙模式，采用宫格式空心状结构，为立体绿化创造条件。工程精选耐旱勒杜鹃，每空格栽植不少于6株，形成“花墙覆绿”的景观带，该创新工艺获全国公路微创新大赛金奖。
值得一得的是，该项目将低碳理念贯穿设计、施工等全过程，系统推进节能减排与资源高效利用。广东省内首次在智慧梁场铺设约6000平方米光伏矩阵，年均可提供绿色电力约110万度；通过优化道路线形及纵坡，减少大量土石方开挖，降低碳排放与生态干扰；实施沥青冷再生技术，将1.6万方沥青铣刨料重新应用于路面柔性基层，实现“变废为宝”。
项目光伏智慧梁场。 科技日报北京12月19日电 （记者马爱平）19日，记者从中国农业科学院茶叶研究所获悉，该所茶叶质量与风险评估创新团队首创了 12月19日，第二届中国气象旅游产业发展大会在河南三门峡召开。来自中国旅游研究院、中国气象局公共气象服务中心、中国科 近日，由南京应用数学中心林文伟教授和东南大学李铁香教授团队设计研发、基于GPU计算平台的FAME软件包以仿真插件的形 中新社北京1月1日电 (记者 阮煜琳)中国自然资源部海啸预警中心消息，日本本州西岸近海海域1月1日发生7.4级地震已引发 法国政府近日推出“2030国家生物多样性战略”，包括40项措施和200项行动，旨在保护和恢复生态系统、减少对生物多样性的 文｜卜金婷 田瑞颖 《自然》近日发文警告，对人工智能（AI）的不当使用或将催生大量不可靠或无用的研究，导致可重复性 。本文链接：长深高速河惠段改扩建项目年底全面建成通车http://www.sushuapos.com/show-11-28596-0.html
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