新职业 “贸”出来 | 智慧仓的大管家

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在中国，一秒钟平均产生5700件快递；每天，约有5亿件快递穿梭在神州大地上。如何用更快的时间、更为精准地送达呢？过去靠人力，如今靠算力。“智慧物流”降本增效、越跑越快的同时，催生出了新职业——智慧仓运维员。

顺丰廊坊转运中心（航拍）。长城网·冀云客户端记者李泽凯摄

高度自动化、智能化的智慧仓，要想高效、稳定、安全运行，需要众多环节环环相扣，兼具机电硬实力与数据软实力。作为智慧仓的大管家，运维员既可以是智能系统的“全科医生”，也可以是人机协作的“安全指挥官”。

无人分拣机在自动工作中。长城网·冀云客户端记者霍少轩摄

在顺丰廊坊转运中心，创新性地推出了“上仓下中转”模式，做到“下单即发货，发货即处理”无缝衔接。顺丰廊坊转运中心仓储管理经理江晓鹏每天的工作，就是确保这条“流水线”运转正常。客户提前把货物存入顺丰仓库中，消费者线上下单后第一时间在仓库分拣、打包、贴单，从仓储层直接传送至中转层，只需5分钟，就可出发前往目的地。“消费者在平台下单，仓库会从WMS（仓储管理系统）接到相应的信息，根据这些信息进行拣货，根据不同的商品做不同的包装。从仓库打包完成，到楼下中转场直接发走。”江晓鹏说，该仓离北京和天津直线距离不超过5公里，京津冀地区当日发、当日达，省外当日发、次日达，成本有优势。此外，仓内还有“机器人”助力。无人拣货车每小时拣货150件，效率提升50%以上；无人运输车一次能装载200票快递，随时随地灵活地发往中转场。

自动化矩阵进行全自动精准分拣。长城网·冀云客户端记者李泽凯摄

转运中心内，上层用于仓储，下层用来中转，每小时约5万件包裹通过自动化系统的精准分拣后，被运送至装车区域，再由一辆辆大货车送往全国40多个地区。“货物到达中转区后，通过自动化矩阵，做大流向的分拣，不同区域的快递分拣到不同的装车区，装车也是全自动化分拣。货物从进中转站到出站，流转时长大概6-13分钟左右。我们这里快递处理量日均47万件左右，最高值达到63万，每小时效率是5000件，最大产能77万件。”顺丰廊坊转运中心运营经理马凯介绍说，“过去没有自动化矩阵，摆轮位置都需要人工凭眼做分拣，现在都是靠大数据进行分拣，省去一些人力的同时，效率和精准度也更高。”自动化技术工程师魏巾茗则是这些自动化设备的“医生”，负责日常巡检。“摆轮有时候会卡一些东西，系统会自动报警，我们第一时间赶到事故点进行处理。”魏巾茗说。

数据显示，包括廊坊顺丰速运在内，截至2024年底，我省邮政快递行业自动化分拣线超10万米。数智赋能驱动物流成本“瘦身”，“新模式”创造新智慧场景，也让越来越多“新面孔”出现在行业中。

监制：贾芳

策划：董亚青陈海虹

统筹：张登峰

编导：郭卉

文案：郭卉

摄像：霍少轩李泽凯

海报：孟阳

后期：郭宇翔

十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会当前母婴市场中，新生代生育主体的消费行为正在改变，新生代不仅追求“营养更全面、更高端、更精细”产品品质，新生代育儿理念的不断变化，也不断促使着“渠道+品牌”在产品研发、创新营销的融合发展。为给 3月4日，台“立法院”就“2·14恶性撞船事件”展开激烈质询，民进党当局和国民党“立委”展开言辞攻防。本文从台方对事件的定性、赔偿问题以及台湾“海巡署”行为等方面进行分析，指出质询虽激烈但未触及事件本质。对于台近年来，随着我国养宠人群数量不断增加，宠物经济因此呈现迅猛的增长态势，萌宠赛道上的品牌竞争也日益白热化。天元宠物身处这一快速发展的行业，凭借自身在产品开发和供应链管理体系方面的强大积累，以及公司据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元南方财经全媒体记者翁榕涛广州报道广东基金业协会提供的最新数据显示，截至2024年1月末，广东省(不含深圳)共有私募基金管理人1674家，较上月减少5家，注销8家，新登记3家)；管理基金数量12617 。

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