据香港媒体报道，香港特区行政长官李家超3月18日在行政会议会前接受记者采访。
当被问到香港长和向美国财团出售港口资产被批“无腰骨跪低”时，李家超表示，有三点看法：
第一，社会对事件的关切，值得重视；
第二，特区政府要求外国政府为香港企业，提供公平环境，反对使用胁迫施压手段；
第三，任何交易须符合法律法规要求，港府会依法依规处理。
当被追问港府是否可动用《香港国安法》阻止交易，李家超重申，任何交易要符合法律法规，港府依规处理。
此前报道：
李嘉诚抛售港口资产，价值1657亿元
涉巴拿马港口公司90%股权
3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（简称“长和”）在港交所公告，宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马港口公司90%股权。
该财团成员包括美国资产管理公司贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业(GIP)、地中海航运旗下码头投资公司(TiL)。
此外，交易还涉及长江和记在其附属公司与相关公司持有的80%有效控制权益，包括位于23个国家的43个港口拥有、营运、发展的共199个泊位，连同所有和记港口集团的管理资源、营运业务、货柜码头系统、资讯科技及其他系统，以及其他涉及用于控制和营运有关港口的资产。
据公布，此次整体出售总企业价值为228亿美元（约合人民币1657亿元）。长江和记预计，经调整少数股东权益以及和记港口集团偿还长江和记贷款后，预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。
长和运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港位于巴拿马运河两端。自1997年起，长和旗下企业便拥有这两个港口的控制权。该控制权在2021年得到续约，延长至2047年。
巴拿马运河是全球航运的重要枢纽，该运河承担全球6%海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的咽喉要道。根据巴拿马运河管理局的报告，2024财年共有9944艘深吃水船舶通过运河。该财年总收入达到49.86亿美元，净收入为34.53亿美元。
港澳办转发评论：莫天真，勿糊涂
3月13日，中国国务院港澳办官网转载一篇来源为《大公报》的评论文章，题为“莫天真 勿糊涂”。
文章指出，香港长江和记向美国贝莱德财团出售港口资产的动作并非“普通商业行为”，并提到贝莱德完全可能通过这个交易，配合美国对华打压政策。甚至，美国或将以这个交易为“范本”，通过政治施压在全球范围掀起港口并购，控制世界更多关键港口，并用“长臂管辖”实施打压手段，让中国船舶“无处可靠”。
文章表示，“网友普遍对这个交易和长江和记公司提出强烈质疑和批评，认为这是没有腰骨的跪低，是唯利是图、见利忘义，漠视国家利益、民族大义，背叛和出卖全体中国人。网友的这些情绪表达是完全可以理解的。”
文章最后强调，面对如此大事大义大节，有关企业当三思，应好好想想有关问题的性质和要害是什么，好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边。
梁振英：有些香港商人误信“商人无祖国”
全国政协副主席梁振英3月17日在社交媒体发文，间接回应香港商人李嘉诚向美国贝莱德集团出售巴拿马运河港口交易。
文章提到，有些香港商人误信“商人无祖国”，以为一切“在商言商”，但他强调，没有祖国的商人只会沦为没有父母被人欺凌的孩子。
来源：观察者网、南方日报、央视新闻、每日经济新闻
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