3月5日，极兔速递公布2024年全年业绩。极兔全年收入达到102.6亿美元，同比增长15.9%。2024年，极兔总包裹量同比增长31%至246.5亿件。核心业务快递服务收入为99.8亿美元，同比增长23.4%。
业绩期内，极兔所有盈利指标全面转正，呈现积极转好。净利润达到1.1亿美元，较2023年亏损11.6亿美元大幅好转；经调整净利润约2亿美元，超出市场预期。经调整EBITDA达到7.8亿美元，大幅增长430.5%；经调整EBIT转正，达到3亿美元。
2024年所有重点市场的经调整EBIT实现大幅增长或转好。其中，中国市场经调整EBIT首次转正，达到1.5亿美元，2023年经调整EBIT亏损为2.4亿美元；东南亚经调整EBIT同比增长48.9%至3.0亿美元；新市场（包括沙特阿拉伯、阿联酋等国）经调整EBIT亏损为7646.5万美元，较2023年亏损1.1亿美元大幅收窄。
极兔在东南亚继续实现业务增长与盈利稳健上扬。极兔2024年东南亚市场的收入同比增长22.3%至32.2亿美元，公司在当地包裹量达到45.6亿件，同比增长40.8%。在东南亚的市占率较2023年提高3.2个百分点至28.6%。
极兔在中国的业务规模及市场份额稳步提升。极兔2024年在中国市场收入达到63.9亿美元，同比增长约22.2%。公司2024年在中国处理的包裹量同比增长29.1%至198亿件。期内，在中国的市场占有率提升至11.3%；在中国的单票成本下降约11.8%至0.30美元。
极兔在2024年新市场收入达到5.8亿美元，同比增长76.1%，这主要得益于集团在当地包裹量的高速增长，以及不断提高的网络承载能力。公司持续抓紧新市场的电商增长机遇，同时大力发展非电商平台个人散单。
截至2024年底，极兔在全球合共拥有约19100个网点，运营着238个转运中心，运营超11900辆干线车辆，其中包括超过6600辆自有干线车辆。公司继续投入在各地的自动化设备，截至2024年12月底，在东南亚、中国及新市场分别有51、226及2套转运中心自动化分拣设备，较2023年分别新增了16、27及2套。
新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出，推动城乡融合和区域协调发展，大力优化经济布局。深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略，把推进新型城镇化和乡村全 近日，奔驰宣布放弃全面电动化目标，与宝马合资在华成立充电公司，共同运营超级充电网络，满足中国客户对豪华充电服务的需求。注册信息显示，新公司的两大股东分别是华晨宝马汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司，股比 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 “三农”是关系国计民生的根本性问题，在今年政府工作报告重点部署的十项工作任务中，第七项即坚持不懈抓好“三农”工作，扎实推进乡村全面振兴。政府工 新华社北京3月7日电 7日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在十四届全国人大二次会议新闻中心举行记者会。（直播 | 十四届全国人大二次会议举行外交主题记者会） 王毅表示，当前，世界格局正在深刻变革，人类社会遭遇多重挑战 南方财经全媒体记者田静 实习生田静雯 澳门报道3月4日，2024年全国两会正式拉开帷幕。澳区全国人大代表、澳门街坊会联合总会会长吴小丽持续关注社会民生及粤澳两地融合发展问题。“随 。本文链接：极兔速递2024全年收入增长15.9%，集团首次实现净利润转正http://www.sushuapos.com/show-1-37122-0.html
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