3月5日，极兔速递公布2024年全年业绩。极兔全年收入达到102.6亿美元，同比增长15.9%。2024年，极兔总包裹量同比增长31%至246.5亿件。核心业务快递服务收入为99.8亿美元，同比增长23.4%。
业绩期内，极兔所有盈利指标全面转正，呈现积极转好。净利润达到1.1亿美元，较2023年亏损11.6亿美元大幅好转；经调整净利润约2亿美元，超出市场预期。经调整EBITDA达到7.8亿美元，大幅增长430.5%；经调整EBIT转正，达到3亿美元。
2024年所有重点市场的经调整EBIT实现大幅增长或转好。其中，中国市场经调整EBIT首次转正，达到1.5亿美元，2023年经调整EBIT亏损为2.4亿美元；东南亚经调整EBIT同比增长48.9%至3.0亿美元；新市场（包括沙特阿拉伯、阿联酋等国）经调整EBIT亏损为7646.5万美元，较2023年亏损1.1亿美元大幅收窄。
极兔在东南亚继续实现业务增长与盈利稳健上扬。极兔2024年东南亚市场的收入同比增长22.3%至32.2亿美元，公司在当地包裹量达到45.6亿件，同比增长40.8%。在东南亚的市占率较2023年提高3.2个百分点至28.6%。
极兔在中国的业务规模及市场份额稳步提升。极兔2024年在中国市场收入达到63.9亿美元，同比增长约22.2%。公司2024年在中国处理的包裹量同比增长29.1%至198亿件。期内，在中国的市场占有率提升至11.3%；在中国的单票成本下降约11.8%至0.30美元。
极兔在2024年新市场收入达到5.8亿美元，同比增长76.1%，这主要得益于集团在当地包裹量的高速增长，以及不断提高的网络承载能力。公司持续抓紧新市场的电商增长机遇，同时大力发展非电商平台个人散单。
截至2024年底，极兔在全球合共拥有约19100个网点，运营着238个转运中心，运营超11900辆干线车辆，其中包括超过6600辆自有干线车辆。公司继续投入在各地的自动化设备，截至2024年12月底，在东南亚、中国及新市场分别有51、226及2套转运中心自动化分拣设备，较2023年分别新增了16、27及2套。
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