21世纪经济报道记者柳宁馨 合肥报道
11月22-23日，2024长三角产业链供应链大会暨安徽省100强企业论坛在合肥举办，重点探讨如何打造有竞争力的产业链。
会议期间，围绕政府和企业对产业链的整体性视角、创新在产业链供应链中的作用、未来产业相关产业链的招引和培育等话题，21世纪经济报道专访了中国企业联合会、中国企业家协会党委书记、常务副会长兼秘书长朱宏任。
（中国企业联合会、中国企业家协会党委书记、常务副会长兼秘书长朱宏任，受访者供图）
在他看来，新质生产力代表着未来发展的方向，要从产业链体系化、更高层次创新的角度来看待，创新意味着导入新技术、新理念、新模式，企业要在产业链供应链角度明确自身定位，走专精特新道路。对于未来产业，地方政府要体系化考虑整体产业落地，在技术、资金、体制机制方面发挥作用，用宽容的环境鼓励创新，但最根本的是一批具有冒险精神的企业家、科学家集合体，这是未来产业发展最主要的力量。
重视存量产业的创新跃升
《21世纪》：从产业集聚到现在产业链式发展，各地都在开展强链补链工作，这需要具备对产业链怎样的视角和把握？
朱宏任：简单、低附加值的企业集聚，并不是真正意义上的产业集群，产业集群不仅是企业集中在一起，还要有创新的驱动力和目标指引。从一般的产业集聚到产业集群，实际上已经有一个跃升。
去年，中央提出发展新质生产力，核心就是强调创新，用科技创新带动产业创新，各地比较关注的是战略性新兴产业和未来产业。以创新为路径，让传统产业通过新技术实现跃升，这可能是在推动新质生产力中需要高度重视和把握的。
新质生产力代表着未来发展的方向，要从单一项目、资金投入进一步升维，从产业链体系化、更高层次创新的角度来看待。并不是只有未来产业、颠覆性创新才是新质生产力，也需要用新的视角、思路看待传统产业，因地制宜非常重要。
《21世纪》：对长三角而言，工业门类比较齐全，产业集群效应明显，强调产业链供应链安全可靠具体指什么？
朱宏任：对于传统产业需要着眼于创新，不断导入新技术、瞄准新未来，使这些产业站到新台阶，这样的过程不同于引进一个新项目、新设备，而在于通过新技术形成新的发展模式。
从整个过程看，创新意味着把新技术、新理念、新模式导入其中，从专精特新路径到融入产业链，企业不断发展，最终在产业链供应链中占据稳定可靠的位置，这是产业链供应链韧性和安全的一个重要方面。安全并不是一家企业什么都自己做，而是对自己所处的产业链中每个关键环节都有清晰的把握，让自己获得稳定可靠的供给。
因此，这次支持成立长三角产业链供应链安全保障（合肥）研究院的初衷，是让企业不仅从点滴技术把握自己的发展，也要把自身发展嵌入到产业链供应链的整体环境中，在更大的应用场景、更长的发展时空、更广的发展空间中发挥作用，让企业自身发展和产业、区域发展，以及技术前沿方向有一个更好的关联，增加企业发展的可持续性。
《21世纪》：企业如何把握产业链供应链的变化，寻求更好的发展？
朱宏任：在产业链供应链整体环境下，企业要更多考虑其发展路径，沿着专精特新方向往前走，不能只为赚钱不断换赛道。特别是对制造业企业而言，要坚持一个方向，并付出持续不断的努力，才可能在这个方向有更好的发展。
如何把握专精特新的方向？从产业链供应链角度看，不仅要有人才、技术、市场，还需要关注企业未来在产业链中的位置，企业所在技术领域的整体趋势，进而判断随着进一步发展，企业能否持续站在技术、行业、产业的前端。
在充分了解整个产业链情况后，一旦选定，企业要适度在细分领域沿着比较专的方向，持续不断地努力，企业管理要不断精益化，产品要特色化，满足产业链上下游、市场的特殊需要。
不是招引龙头企业、大手笔投入就能发展好产业链
《21世纪》：对于战略性新兴产业，例如合肥逐渐发展出的新能源汽车及相关上下游产业，这是如何形成的？
朱宏任：以往传统燃油汽车领域，先发国家具有技术优势，也带来制造规模，这些技术和规模是后发国家很长时间难以企及的。
由于新技术特别是新能源相关技术点的显现，中国设较早地进入这一领域探讨，明确了新能源汽车的发展路线，发挥了制度优势，制定了相关的产业政策并产生重要作用，加上市场、科研多方力量，共同推进这一产业迅速壮大。
从新能源汽车产业案例看，政府确定了一个方向，引导企业往这个方向走，中央政府给出明确的产业政策，地方政府依据各自资源禀赋组织资源，引导企业走上了这条路。
合肥市政府在这一轮新能源汽车发展中，走在了许多城市的前面，但并不是“赌”的结果，而是冷静思考判断的结果，通过深入的科学方案制定，导入各方资源，加快发展新能源汽车产业，包括摸清汽车发展不同阶段的要求，从产业链供应链的角度梳理需要导入的技术，然后组织力量做工作，形成了合肥新能源汽车的产业基础、产业链条。
《21世纪》：合肥的做法有何借鉴意义？如何怎样进一步发现产业链潜在机会？
朱宏任：从产业链供应链角度看，不是仅招引龙头企业，完成大手笔投入就能发展好一个产业链。合肥考虑的是作为一个持续发展的产业落地，明确对整车厂、零部件的要求，关注国内、国际领域的技术水平、未来市场。此外，合肥还不断优化营商环境、为企业提供贴心服务。
整体来看，合肥在成为新能源汽车领先城市的过程中，重视从产业链供应链角度看问题，这是发现潜在机会必不可少的因素，对长三角城市也有很好的借鉴作用。
多数企业要慎重进入未来产业赛道
《21世纪》：对一些未来产业而言，一些地方政府招商引资瞄准当前龙头企业，但竞争激烈，如何看待这类“无中生有”的产业链招引和培育？
朱宏任：未来产业很诱人，有巨大的发展空间，但也有很大的挑战性。如果对某个未来产业没有充分把握或者充分试错，可能会碰到意想不到的困难，甚至可能出现全军覆没的情况。
在确定一个重要方向的时候，既要看到产业发展的美好前景，也要充分意识到它可能带来的一些失败。未来产业的发展，除了技术、资金、体制机制等政府在其中发挥的作用，最根本的是要有一批具有冒险精神的企业家、科学家集合体，持续不断地投入其中。
从企业层面来说，我建议多数企业要慎重进入未来产业赛道，少数企业本身技术方面有比较优势，或者熟悉新赛道且有持续投入的能力，可以选择这些赛道，这些企业将来会成为未来产业发展的最主要力量。
《21世纪》：对各地发展未来产业，特别是政府方面可以做的事情，你有哪些建议？
朱宏任：我的建议是，各地要选择更适宜自身发展的路径。
一是对于从0到1的探索，需要有技术上的考量和储备，不只是引进一个科学家，而是要有一个体系化思维，关注新技术有没有可能成长为有发展前景的产业。
二是要把握产业发展的风险，要关注一项技术是否具备转化的现实可能性。从优秀的科技成果到产业落地并不容易，会经历“死亡谷”，各地要对这个风险有充分把握。
此外，对未来产业要有持续不断的资金导入和投入，也要关注适应未来产业快速发展的体制机制因素，包括市场化的基金和资金。在各方面投入过程中，需要有宽容的环境允许失败，最终是为了鼓励大家进行创新，这是创造未来产业必不可少的条件。
新快报讯 3月1日零时，横琴粤澳深度合作区（以下简称“合作区”）货物“一线”放开、“二线”管住，人员进出高度便利分线管理封关运行正式实施，这是合作区实施高水平制度型开放的重大探索，将进一步丰富“一国两制”实践，有力推 21世纪经济报道 记者钟雨欣 郑雪 北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源，在我国经济发展中发挥着重 随着研究生招生规模的不断扩大，尤其是专业学位硕士研究生人数的快速增长，研究生住宿问题逐渐成为社会关注的焦点。近日，“研究生多到无宿舍可住”的话题冲上微博热搜，引发广大网友热议。针对研究生住宿问题，各高校采取不同 广州东站至新塘站五六线工程环评再公示 广州“高铁进城”又有新进展！3月5日，《新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿》（以下简称《征求意见稿》）公示，里面还包含了公众关注的广州东站改 新华社北京3月7日电 中共中央政治局委员、外交部长王毅7日在两会记者会上就中美关系阐明中方原则立场。（直播 | 十四届全国人大二次会议举行外交主题记者会） 王毅表示，中美关系关乎两国人民福祉，关乎人类和世界前途。无 一、公告速递高新投正式入股翰宇药业 成为第三大股东3月6日晚间，翰宇药业（300199.SZ）发布公告，公司控股股东、实际控制人曾少贵、曾少强与深圳市高新投集团有限公司（以下简称：高新投）签署协 。本文链接：专访中企联朱宏任：从产业链角度推进创新跃升，发展未来产业要有体系化思维http://www.sushuapos.com/show-1-30043-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 倪岳峰在衡水市调研