21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道
下月初，各大高校和中小学就将开始暑假了，多数学校放假时间在50天左右，个别高校放假时间长达89天。
面对这个超长暑假，旅游市场是否会迎来一场大爆发？
“现在预定量已经到八成了”众信旅游媒介公关经理李梦然6月21日对21世纪经济报道表示，今年产业链和市场都有显著好转，产品总量较去年增加45%，消费者可选择的团期也多了很多，目前整体预定量已经达八成，而预定期较短的国内游、免签短途游还在持续收客中，预计今年暑期出境游人次较去年将提升100%。
吸引学生客群
今年暑假很有可能成为有史以来最长的假期。
最近全国中小学和高校陆续披露了今年暑假放假时间。中小学一般在7月初放假，8月底结束，暑假一般在7周8周左右。
各大高校暑期则长短不一，最短的如湖北工业大学，只有29天，而最长的是上海科技大学，暑假竟然长达89天，上海交通大学的暑假也有86天。
记者注意到，今年暑假不少高校的放假时间比往年都要长一些，上海多个高校的暑假超过两个月，上海海事大学、上海财经大学和上海杉达学院的暑假则是超过70天。北京高校假期也比往年长，北京大学、中国人民大学、清华大学的暑假也都在70天以上，暑假长达两个月的高校也不少。
暑假那么长，准备往外跑的大学生可不少。
“期末考试结束后，考虑跟闺蜜出国旅游”华南农业大学学生周微微向记者表示，目前三人还未选定出行目的地，“免签的国家那么多，到时候随便选一个吧。”北京对外经贸大学学生张静则准备和朋友去新疆、西藏玩一个月。
在北京首都机场暑期旅行的用户画像中，学生群体占比最高达29%，比去年提升近8%。同程旅行出行产品经理陈诗佳表示，学生人群的主要出发城市为北上广深等一线城市，成都成为学生们热门目的地的榜首。除成都外，学生们还爱去丽江、武汉、大连等地休闲度假旅游。“学生人群因为时间灵活，容易被热点吸引，且有着一个说走就走的风格，所以他们的提前购票周期会相对短一点，大概在半个月以内。”陈诗佳分析道。
学生们的旅游需求旺盛，成为各公司不愿放弃的新兴“蓝海”。像北京首都机场这种公务、商务属性浓郁的机场，也在积极争取学生客群。
为了吸纳更多学生群体选择首都机场出行，近日首都机场与同程旅行签署战略合作协议，拟在大数据应用、多元航空产品打造、旅客出行体验提升等方面开展全方位合作。首都机场股份公司副总经理赵莹表示，首都机场拥有丰富的公务和商务客源，但对休闲客群、年轻客群的吸引力略显不足，同程旅行作为互联网企业，深耕高校客群市场，对于年轻客群有着较高黏性。去年以来，双方联合走进北京当地高校，开展一系列推广活动，推出学生专属权益卡。未来，双方将充分发挥各自领域优势，通过线上种草、线下地推、全流程覆盖的方式，打造航空出行的新玩法。
出境游火爆
足够长的暑期，无论怎么安排旅游都适宜。从各大OTA的预订数据可见，今年暑期出入境旅游异常火爆。
航旅纵横大数据显示，截至6月19日，2024年暑运期间国内航线机票预订量超1180万，比去年同期增长约24%。2024年暑运期间出入境航线机票预订量超540万，比去年同期增长约1倍。
李梦然告诉记者，由于去年8月第三批出境游目的地名单才披露，很多国家的旅游产品未能及时上线，经过近一年的准备，今年出境旅游产业链和市场恢复情况要好得多，途牛暑期旅游产品总量比去年增加45%，团期、航班和当地资源可选性也丰富了很多，因此，5月以来，暑假团期的出境游产品便迎来了预订高峰，目前预订量已经达八成。
“暑期出境游报名人数已与去年同期持平，随着免签短途目的地的持续收客，预计2024年暑期出境游人次较去年将提升100%。”李梦然表示，今年暑期市场料会“爆”。途牛预订数据还显示，暑期出游用户中，出境短线游和出境长线游用户的出游人次占比分别为22%和17%。
携程旅行相关负责人也表示，出境游产品进入预订高峰期。截至目前，暑期出境度假产品预订量同比增长近乎翻倍，暑期出行的签证办理量同比增长1.5倍，暑期出境包车游订单量同比上涨约70%，出境游接送机订单同比增长80%。
出境游热门目的地中，中国香港、中国澳门预订热度持续攀升。马尔代夫、日本、泰国、印度尼西亚、新加坡、马来西亚等目的地的机票+酒店自由行套餐、目的地小团游、私家团等产品预订火爆。上海母港出发的日本航线邮轮产品也是游客的热门选择。
此外，受欧洲杯和奥运会的影响，今年中国游客赴欧洲旅游观光的热情再次被点燃。同程旅行平台数据显示，今年暑期欧洲旅游热度较去年有较大幅度上升，其中尤以法国、德国增幅最大。6月前两周，国内主要城市7月份飞往巴黎的机票预订热度较去年同期增长超70%，巴黎当地的酒店预订热度增长近150%。
同程数据显示，巴黎奥运会期间前往法国的跟团游预订热度同比上涨了225%。热门线路出游高峰的平均价格均在3万以上。由于需求旺盛，部分热门线路的暑期团期近期陆续出现售罄的情况。
出境游市场的火爆，似乎已出现长尾效应。6月20日MSC地中海邮轮在北京宣布明年3月重返天津港，将开始起售“辉煌号”天津航季的船票。MSC 地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲向记者透露，原计划当天只邀请150名旅游业者和媒体参加活动，最终来了300余人，现场不断加位。“市场的需求这么旺，令人意外，”黄瑞玲道。
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