21世纪经济报道记者 高江虹 实习生 蒋中阳 北京报道
7月14日，国航、东航和南航三大航司相继发布2025年上半年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的扣非净亏损在16亿元至24亿元之间，尽管较去年同期大幅收窄，但与美国航空巨头达美航空同期近22亿美元（约合人民币157亿元）净利相比，中外民航市场冷热不均情况依然明显。好在海航控股的扭亏为盈，为国内市场增添一抹亮色，折射出行业复苏的复杂图景。
下半年国内民航市场能否否极泰来？从目前暑期市场机票预订情况来看，旺丁不旺财的状况还在持续，各航司很难借助暑期旺季实现全年扭亏为盈的目标。
三大航减亏
2025年上半年，中国三大航在国内经济平稳增长与民航客运市场持续向好的背景下，交出了一份减亏成绩单。国航预计净亏损17亿元至22亿元，扣非后净亏损18亿元至24亿元，较2024年上半年净亏损27.82亿元、扣非后净亏损34.40亿元显著改善。
东航预计净亏损12亿元至16亿元，扣非后净亏损16亿元至21亿元，相较去年同期净亏损27.68亿元、扣非后净亏损29.67亿元，减亏幅度同样可观。
南航预计净亏损13.38亿元至17.56亿元，扣非后净亏损17.54亿元至23.80亿元，尽管净亏损略高于去年同期的12.28亿元，但扣非后净亏损较上年同期的34.64亿元大幅收窄。
三大航的减亏得益于多重努力。国航通过提升飞机利用率、实施“保价争量”营销策略和强化成本管控，显著改善经营效益；东航聚焦上海枢纽建设，新开和加密多条国际航线，推行“航空+文旅商展”立体营销，同时深化数字化转型和成本管理；南航则精准投放运力，强化客货销售，力求提质增效。
资深民航专家、广外南国商学院教授郭佳指出，三大航亏损的主要因素包括高铁对短途航线的冲击和票价收益不足。尽管客运量已恢复甚至超2019年水平，但平均票价低迷，呈现“旺丁不旺财”的现象，运力恢复未能有效转化为实际收益。
相比之下，海航控股预计2025年上半年实现归属于母公司所有者的净利润4500万元至6500万元，同比实现扭亏为盈，显示出灵活调整运力和精细化管理的优势。相比之下，三大航因规模庞大，战略调整相对缓慢。
暑运旺丁不旺财
上半年，中国民航业复苏动能显著增强。航班管家数据显示，民航旅客运输量达3.7亿人次（仅含境内航司承运数据），同比增长5.9%，较2019年增长15.4%，其中国内（含地区）增长16.8%、国际增长28.4%，国际旅客运输量已超2019年同期。暑运期间（7月1日至8月31日）预计旅客运输量达1.5亿人次，同比增长5.4%，执飞客运航班106.1万架次，同比增长3.9%。航油价格较2024年同期下降约10%，显著减轻了航司成本压力。
近三年暑运数据进一步佐证了复苏趋势。2023年暑运旅客运输量为1.3亿人次，较2019年暑运同期增长7.4%。2024年暑运旅客运输量增至1.4亿人次，同比增长12%，较2019年增长18%，国际航线运力恢复至2019年的90%。基于近三年暑运数据及2025年上半年的行业表现，预计2025年下半年三大航有望进一步缩小亏损，叠加航油成本下降和出境游需求井喷，行业盈利前景更为明朗。
然而，复苏之路并非坦途。飞常准的暑运航空运行数据显示，今年7月1日到7月14日，全国机场执飞客运起降43.97万架次，同比增长3.4%，完成旅客吞吐量6344.7万人次，同比增长4.4%，境内航线平均票价959元，同比降低7.1%，境内航线座收也同比降低6.6%。
也就是说，从暑运第一个月的前半段来看，旺丁不旺财的状况还在持续，暑运票价不涨反跌为航司的盈利前景蒙尘，毕竟航司一年中最重要的盈利窗口便是暑运。硬币的另一面是，境外航线的表现则在持续好转，7月1日-7月14日，全国机场执飞境外客运起降3.3万架次，同比增长12.8%，完成旅客吞吐量540.2万人次，同比增长11.1%。
郭佳表示，航司全年扭亏需关注暑运表现，包括消费者出行意愿和天气因素（如减少台风干扰），以及票价水平的提升。行业主管部门正通过刺激消费、精准调控运力等措施支持航司，但全年扭亏仍面临较大挑战。另外，高铁网络对短途航线的挤压、地缘政治紧张局势、全球经济复苏的不均衡性，以及汇率波动和供应链中断，都为行业复苏蒙上阴影。
近期，烟台福莱山松鼠乐园施工进度已完成95%，将于5月1日正式开业。 据介绍，福莱山松鼠乐园是烟台市首个户外松鼠主题儿童乐园，以“松鼠”为主题建设，项目设置了亲子秋千、主题乐园、活动小舞台、互动萌宠、地形滑道 21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道“五一”假期即将开启，4月29日，交通运输部对外披露，预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，同日铁路“五一”假期运输也全面启动，国 4月29日，黄山旅游发布2024年第一季度财报。财报显示，黄山旅游2024年一季度实现营业收入3.36亿元，同比下降0.43%;归属于上市公司股东的净利润2549.99万元，同比下降60.51%。黄山景区累计接待进山游客82.72万人，较去年同 4月29日，三特索道发布2024年第一季度财报。财报显示，三特索道2024年一季度实现营业收入1.42亿元，同比下降11.37%;归属于上市公司股东的净利润3379.17万元，同比增长17.67%。 为爱好说走就走、种草网红城市好玩不贵，对于能够记录美好瞬间的“旅拍”格外舍得投入……2024年，年轻人的个性化需求催生更多旅游新玩法。《夸克数读：2024年轻人出游新趋势》的数据 据江城日报消息，日前，地处吉林省桦甸市桦甸大街繁华路段的华宇国际酒店项目已完成主体封闭，全面进入内部装修阶段，预计7月1日正式对外开放营业。这标志着桦甸市继白云国际酒店后的第二座五星级标准酒店即将建成投用。据悉 。本文链接：三大航日亏数百万元 暑运票价不涨反跌难逆全年亏损http://www.sushuapos.com/show-6-16495-0.html
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