“两条链”何以拧成“一股绳”（现场评论·新春走基层）
江苏无锡高新区，成立半年多的区科技工业和信息化局新设立了一个处——未来产业和技术创新处。春节前，“老工信”小蒋和“老科技”老徐正为“AI+制造”行动计划方案落地绞尽脑汁。
过去，科技部门关注技术先进性，工信部门关注生产实用性，各有侧重、相对独立，如何跨越部门分割，形成“从研发到落地”的闭环？
办公室的白板上，画着“技术孵化流程图”和“产业升级路径图”，中间横着醒目的“政策断层带”。怎样衔接？
合署为了合作。小蒋和老徐互相当老师，一起“下产线”“跑算法”，在调研中找到了融合点，“把创新容错机制与产线需求评估并轨”。一场场“新研机构—先进制造企业”供需对接会相继开展，“AI+制造”的实现路径和项目化清单日益清晰。
工作状态彰显治理效能。无锡高新区“刀刃向内”启动机构改革，就是为了跟上产业升级与技术迭代的节奏。当地主要负责同志透露：集成电路、物联网、生物医药等区内主导产业的技术周期一再缩短，传统的“科技管源头、工信抓落地”模式，已难以适应新需求。创新链与产业链，“两条链”必须拧成“一股绳”！
“在推动科技创新和产业创新融合上打头阵”，这是党中央对江苏提出的明确要求。当技术迭代速度超过机制调整周期，唯有打破壁垒才能赢得先机。机构合并后，如何由“物理融合”催生“化学反应”？三重经验带来启示。
服务导向，重塑融合边界。部门整合，要求相关机构从“管理者”转为“赋能者”。无锡高新区科技工业和信息化局重组了人才、产业等关键处室。企业只需进一扇门、认准一个人，即可获得从概念验证到产业化的全生命周期服务。在脑机接口等前沿领域，过去因涉及多头管理而“绕圈子”，如今创下“上午签约、下午对接场景”的落地速度纪录。从条块分割转为线性协同，以服务导向重构职能、优化流程，形成产业全链条服务能力，方能让有形之手更高效。
政策集成，营造融合生态。过去政出多门，改革后机构被统筹起来，制定一整套举措，就可涵盖提升原创能力、深化产才融合、推动项目精准培育、优化创新生态等方面。现在，企业只需提交一次材料，就可同步完成多项申报、一次性享受多重政策红利。政策上的聚合，为产创融合发展提供坚实保障，有利于培育新质生产力。
资源整合，激活融合动能。全域创新资源的统筹调度与优化配置，是检验改革成效的试金石。无锡高新区的“十五五”产业规划，将脑机接口、新质蛋白纳入未来产业方向。一名“老工信”感慨：过去制定政策总盯着已有产业，现在敢布局“无人区”了。超前布局的底气，源自改革形成的资源整合能力。充分盘活与整合“创新家底”，构建“基础研究—技术开发—产业应用”的全链条通路，促进人才、资金、数据等要素顺畅流动，能更好释放产业体系、创新体系的整体效能。
推动科技创新和产业创新深度融合，是大势所趋。融合不是简单的物理加减，而是通过服务重构、政策创新和资源整合，催动创新要素如活性分子般在产业肌体中高效反应、循环流动。面向未来，期待更多这样的“化学反应”，为高质量发展注入新动能。
中新经纬1月11日电 据微信号“中国铁路”11日消息，自1月11日零时起，铁路12306网站(含手机客户端，下同)优化升级候补购票功能，增加候补订单和备选方案数量，扩大候补订单兑现时间选择范围，临时新增旅客列车席位优先配售给 春节假期中国跨区域人员流动量预计超23亿人次 中新社北京2月17日电 (记者 刘文文)17日(正月初八)是中国龙年春节假期最后一天。来自2024年综合运输春运工作专班的最新数据显示，2月10日至17日(农历正月初一至初 这次参与到日喀则市边境县中学生赴北京参观研学活动的22个同学分别来自亚东、定日、仲巴三个县，他们的祖辈或是世代守边固边，或是举家搬离故乡抵边兴边。 2月21日，到了研学活动的第二天。经过近 2024年北京将开通运营3条地铁线路 昨天，北京市重大项目建设指挥部召开轨道交通建设工作动员部署会。北京青年报记者从会上获悉，《2024年北京市城市轨道交通建设计划》正式发布，今年北京轨道交通将实现3号线一期( 春节档还是挣钱的好档期吗？ 中新网北京2月23日电(记者 张曦)2024春节档已进入尾声。 如果要用一个词来形容今年的表现，无疑是“魔幻”。 一边是80.16亿创纪录的票房成绩(2024年2月10日至17日)，一边是四部电 中新经纬2月22日电 据“中国铁路”微信号消息，2月21日，全国铁路发送旅客1201.2万人次，铁路运输安全平稳。2月22日，全国铁路客流持续高位运行，预计发送旅客1125万人次，加开旅客列车867列。 各地铁路部门积极应对低温 。本文链接：“两条链”何以拧成“一股绳”http://www.sushuapos.com/show-5-90155-0.html
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