2月2日，2026年春运正式开启。作为海南全岛封关运作后的首个春运，叠加“免签入境”“离岛免税”等政策红利释放，预计琼州海峡进出岛客货运输需求将迎来大幅增长，记者从湛江海事局了解到，春运首日，“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船正式投用，助力琼州海峡新能源车过海运输保障能力提升40%，为春运高峰运输筑牢运力根基。
据悉，本次春运琼州海峡面临“流量增加”与“结构变化”的双重压力。初步预测，春运期间将运送旅客466万人次、车辆117万台次，较2025年同期分别增长12%、10%，最高峰日车辆运输量可能达到4.2万台次。其中，随着自驾游、个性化出行成为主流，新能源车辆过海需求持续攀升，运输量将突破20万台次大关，占小型车辆运输总量的17%。
为应对挑战，湛江海事部门与交通运输部门建立协同机制，对载运新能源车船舶实施“一船一策”。运力保障方面，新增的“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船，单航次可分别装载155辆、207辆标准新能源车辆，与“绿源一号”“绿源二号”组成专业化新能源车辆运输船队。2026年春运期间，每日将执行至少50个新能源车辆运输专班航次，单日最高可保障5000辆新能源车跨海运输，较2025年同期运力提升40%。加上投入的57艘客滚船，全海峡过海运输能力得到充分保障。
湛江海事部门提醒，各港口已实现“全预约过海”模式，开通南北两岸互售票机制及船票候补功能。过海司机、旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”等微信公众号提前预约购票，查询港口动态、航班信息等。
（总台记者 魏星 吴媚苗）
2月2日，2026年春运正式开启。作为海南全岛封关运作后的首个春运，叠加“免签入境”“离岛免税”等政策红利释放，预计琼州海峡进出岛客货运输需求将迎来大幅增长，记者从湛江海事局了解到，春运首日，“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船正式投用，助力琼州海峡新能源车过海运输保障能力提升40%，为春运高峰运输筑牢运力根基。
据悉，本次春运琼州海峡面临“流量增加”与“结构变化”的双重压力。初步预测，春运期间将运送旅客466万人次、车辆117万台次，较2025年同期分别增长12%、10%，最高峰日车辆运输量可能达到4.2万台次。其中，随着自驾游、个性化出行成为主流，新能源车辆过海需求持续攀升，运输量将突破20万台次大关，占小型车辆运输总量的17%。
为应对挑战，湛江海事部门与交通运输部门建立协同机制，对载运新能源车船舶实施“一船一策”。运力保障方面，新增的“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船，单航次可分别装载155辆、207辆标准新能源车辆，与“绿源一号”“绿源二号”组成专业化新能源车辆运输船队。2026年春运期间，每日将执行至少50个新能源车辆运输专班航次，单日最高可保障5000辆新能源车跨海运输，较2025年同期运力提升40%。加上投入的57艘客滚船，全海峡过海运输能力得到充分保障。
湛江海事部门提醒，各港口已实现“全预约过海”模式，开通南北两岸互售票机制及船票候补功能。过海司机、旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”等微信公众号提前预约购票，查询港口动态、航班信息等。
（总台记者 魏星 吴媚苗）
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