2月2日，2026年春运正式开启。作为海南全岛封关运作后的首个春运，叠加“免签入境”“离岛免税”等政策红利释放，预计琼州海峡进出岛客货运输需求将迎来大幅增长，记者从湛江海事局了解到，春运首日，“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船正式投用，助力琼州海峡新能源车过海运输保障能力提升40%，为春运高峰运输筑牢运力根基。
据悉，本次春运琼州海峡面临“流量增加”与“结构变化”的双重压力。初步预测，春运期间将运送旅客466万人次、车辆117万台次，较2025年同期分别增长12%、10%，最高峰日车辆运输量可能达到4.2万台次。其中，随着自驾游、个性化出行成为主流，新能源车辆过海需求持续攀升，运输量将突破20万台次大关，占小型车辆运输总量的17%。
为应对挑战，湛江海事部门与交通运输部门建立协同机制，对载运新能源车船舶实施“一船一策”。运力保障方面，新增的“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船，单航次可分别装载155辆、207辆标准新能源车辆，与“绿源一号”“绿源二号”组成专业化新能源车辆运输船队。2026年春运期间，每日将执行至少50个新能源车辆运输专班航次，单日最高可保障5000辆新能源车跨海运输，较2025年同期运力提升40%。加上投入的57艘客滚船，全海峡过海运输能力得到充分保障。
湛江海事部门提醒，各港口已实现“全预约过海”模式，开通南北两岸互售票机制及船票候补功能。过海司机、旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”等微信公众号提前预约购票，查询港口动态、航班信息等。
（总台记者 魏星 吴媚苗）
2月2日，2026年春运正式开启。作为海南全岛封关运作后的首个春运，叠加“免签入境”“离岛免税”等政策红利释放，预计琼州海峡进出岛客货运输需求将迎来大幅增长，记者从湛江海事局了解到，春运首日，“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船正式投用，助力琼州海峡新能源车过海运输保障能力提升40%，为春运高峰运输筑牢运力根基。
据悉，本次春运琼州海峡面临“流量增加”与“结构变化”的双重压力。初步预测，春运期间将运送旅客466万人次、车辆117万台次，较2025年同期分别增长12%、10%，最高峰日车辆运输量可能达到4.2万台次。其中，随着自驾游、个性化出行成为主流，新能源车辆过海需求持续攀升，运输量将突破20万台次大关，占小型车辆运输总量的17%。
为应对挑战，湛江海事部门与交通运输部门建立协同机制，对载运新能源车船舶实施“一船一策”。运力保障方面，新增的“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船，单航次可分别装载155辆、207辆标准新能源车辆，与“绿源一号”“绿源二号”组成专业化新能源车辆运输船队。2026年春运期间，每日将执行至少50个新能源车辆运输专班航次，单日最高可保障5000辆新能源车跨海运输，较2025年同期运力提升40%。加上投入的57艘客滚船，全海峡过海运输能力得到充分保障。
湛江海事部门提醒，各港口已实现“全预约过海”模式，开通南北两岸互售票机制及船票候补功能。过海司机、旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”等微信公众号提前预约购票，查询港口动态、航班信息等。
（总台记者 魏星 吴媚苗）
中新经纬1月11日电 农业农村部种植业管理司消息，2023年12月中旬以来冷空气活动频繁，中东部大部地区气温低于常年同期，蔬菜生长受阻，生产管理成本增加，蔬菜地头价环比上涨较多，但随着寒潮天气过程结束，近期蔬菜价格趋于平 中新经纬2月18日电 “文旅之声”微信号18日消息，2024年春节假期，全国国内旅游出游4.74亿人次，同比增长34.3%；国内游客出游总花费6326.87亿元，同比增长47.3%。 文旅部介绍，2024年春节期间，文化和旅游部组织开展“欢欢 2月19日至22日，以“文化艺术交流中俄世代友好”为主题的中俄文化艺术交流周暨冰雪旅游消费季活动在黑龙江省鹤岗市举行，由160名俄罗斯青少年组成的代表团应邀来到鹤岗，与中国青少年开展了一系列 新华社记者戴小河与年前寒潮相比，龙年的第一轮寒潮降温幅度更大、低温持续时间更长、冻雨影响范围更广、南方降雨更强。多地气温“俯冲式”下跌，供暖供电需求攀升。煤、电、气等能源行业积极应对，全天候 最高检：对未成年人实施网络暴力依法从重处罚 中新网2月23日电 据最高人民检察院微博消息，2月23日，最高人民检察院法律政策研究室主任高景峰在访谈时介绍，对网络暴力违法犯罪，应当体现从严惩治精神，依法严肃追究，切实 “十四五”前三年江西省单位工业增加值能耗预计下降约8% 中新网南昌2月22日电 (朱莹)22日，江西贯彻实施《江西省人民代表大会关于全力打造国家生态文明建设高地的决定》(以下简称《决定》)座谈会在南昌召开。记 。本文链接：海南自贸港封关后首迎春运 琼州海峡新能源车辆运力提升40%http://www.sushuapos.com/show-5-89619-0.html
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