近年来,我国液化天然气运输船也就是LNG运输船发展迅速。这两天,在上海中船沪东中华造船,一艘采用了全球最新一代双燃料低速推进动力系统的LNG运输船正在加紧建造,月底就将正式交付。
总台记者肖冰毅介绍,本月底即将交付使用的17.4万立方米大型LNG运输船“天山号”体量惊人,这艘船总长295米、宽45米,甲板面积相当于3个标准足球场大小。

这款船型与我们的生活息息相关,我国作为天然气进口大国,除管道运输外,巨量天然气的运输大多要依靠这类“海上超级冷冻车”——它可通过低温液化高效运输,单次运输量能满足330万个家庭一个月的用气需求。我国已具备该船型的自主研发建造能力,大型LNG运输船与大型邮轮、航空母舰并称为船舶工业造船领域的“皇冠上的三颗明珠”。

中船集团沪东中华开发所所长杨春华介绍,自主研发设计的LNG运输船,在长距离的远洋航行当中,LNG像水一样,免不了蒸发损耗。因此,这条船配备了全球领先的液货围护系统,能够在零下163℃的低温下装载液化天然气安全航行。同时,它还采用了双燃料推进系统,单日航行碳排放相比传统的燃油驱动减少10吨以上。

简单来说这种船型具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强的特点,所以去年沪东中华就交付了11艘LNG运输船,刷新了行业的纪录,受到了国际市场的广泛认可。
订单排到2030年
我国绿色船舶制造全速启航
目前的订单和生产情况怎么样?建造的绿色船舶占比有多少?

杨春华介绍,大型LNG运输船、集装箱船,目前我们手持订单有80多艘,排期到了2030年。其中,80%都是来自全球的绿色船舶订单。沪东中华建造的大型船舶除了性能优越,还通过数字化建造技术应用,使得建造周期从原来的21个月缩短到16~17个月,降低了建造成本。
绿色船舶发展
定义未来远洋航路
如何看待未来绿色船舶的趋势?还有什么正在研发和突破的核心技术?

杨春华:我们研发布局的新型船舶,考虑了甲醇、LNG清洁能源相关的绿色技术,还有其他的节能设计,除了要符合国际最新碳排放标准之外,这也是市场的选择,可以说谁掌握了绿色技术,未来就掌握了市场的主导权。
(总台央视记者 杨潇 吴天白 盛瑾瑜 肖冰毅)
“年轻人报复性挤爆3.5分餐厅” 砸了谁的锅 不能仅靠年轻人“挤爆3.5分餐厅”的一身反骨,而要靠净化网络平台信用环境、提升完善评价体系 有一句流行语“股票反着买,别墅靠着海”,意思是要拒绝从众心理,反向操 国产手机为什么一机难求 手机市场高质量供给不仅能满足不断升级的消费需求,还能激发消费升级意愿,释放新的发展动能。拥有与时俱进的创新力,培育更多新质生产力,国产手机乃至中国制造才能更有竞争力。 近日,多家 春节档票房破纪录,希望不会成为难以翻越的大山 春节档是全年电影的风向标,优异的春节档票房成绩,会鼓励从业者加倍努力,也会给市场增添希望,但不排除今年春节档会成为一座难以翻越的大山。 _______________ 冲上热搜!瑞幸9.9元咖啡有重大变化 每经记者 杨昕怡 每经编辑 卢祥勇 刘雪梅 瑞幸似乎不再恋战。 近日,当节后复工的上班族们想点一杯咖啡“续命”时,意外发现瑞幸9.9元优惠券的可使用范围大幅缩水。“ 最高法:加强种业知识产权保护 全面落实惩罚性赔偿制度 在国务院新闻办公室2月22日举行的发布会上,最高人民法院知识产权法庭副庭长中林介绍,法庭5年来共受理案由为植物新品种纠纷的案件481件,审结364件,已涵盖了主 2023年北京高精尖产业新设市场主体占比提升至66.1% 中新网北京2月22日电 (记者 吕少威)京津冀协同发展十年来,北京科技、商务、文化、信息等高精尖产业新设市场主体占比由2013年的40.7%上升至2023年的66.1%。 。本文链接:“十五五”开好局 起好步丨全球领先LNG运输船“天山”号即将交付http://www.sushuapos.com/show-5-86657-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: “极寒躺冰” 、冰上龙舟……今冬冰雪“花式”玩法层出不穷
下一篇: 人民币现金收付新规!2月1日起实施