四川成都：地铁再添新线 助城市发展绘民生出行新图景
中新网成都12月16日电 (记者 刘忠俊)12月16日，成都轨道交通13号线一期、30号线一期开通初期运营，该市轨道交通线网运营里程一举突破750公里。从首条地铁开工至今20年，一条条地下动脉让成都“建轨道就是建城市、通轨道就是通生活”的理念落地见效，推动轨道与城市深度融合发展。
成都轨道交通30号线开通后许多市民购票体验。记者 刘忠俊 摄《2024年度中国主要城市通勤监测报告》显示，成都居民单程平均通勤距离9.7公里。按汽油乘用车平均二氧化碳排放因子223.51克/公里计算，市民选地铁通勤单程可“减碳”2.17千克。当前成都轨交年客运量达21.23亿人次，年减排超460万吨，为“公园城市”筑牢生态基底。
面对城市人口增长与道路资源有限的矛盾，发展集约化、大运量公共交通成为最优解。成都在国内率先量化提出中心城区绿色交通出行结构目标：轨道交通占40%、常规公交占10%、慢行系统占35%、机动车占15%。以此为指引，成都市构建“城市发展到哪里，地铁延伸到哪里”的格局，750余公里轨交网络已实现核心功能区、关键产业园区全覆盖。交通运输部科学研究院等机构数据显示，成都绿色出行比例达77.6%，居全国超大型城市首位。
依托世界级轨道交通线网，成都已完成全域695个站点TOD(以公共交通为导向的开发)综合开发策划规划，一批示范项目落地。通过集约开发、站城融合、绿道织补，成都TOD整合居住、办公、休闲“三大空间”，一站式满足民众需求。5年间，24个TOD项目亮相，累计开发体量超1100万平方米。“我家在三圣花乡站附近，上班在双流，新线开通后，上下班路途时间大幅缩短，再也不用摸黑出行了。”成都市民王友权称，出行方便快捷，为成都地铁点赞。
一名乘客在幸福梅林站厅用手机自拍。记者 刘忠俊 摄上述通勤监测报告还显示，成都轨道800米覆盖通勤比重达34%，在超大城市中位列全国第二。所谓轨道800米覆盖通勤，即中心城区通勤人口中，居住地和就业地均在轨道站点800米范围内的人口占比。“住在成都，出行越来越方便！”家住成都东边的市民张霞表示，可以用“四通八达”来形容成都的轨道交通。
从“十”字骨架串联主轴、“放射+环”提升效率，到服务“轨道上的都市圈”，750余公里轨交线网已成为成都城市结构从“单中心集聚”向“多极协同”演进的关键支撑。
列车上一名男子带着母亲体验新线并拍摄记录。记者 刘忠俊 摄全国工程勘察设计大师、中铁二院副总工程师张海波指出，轨道交通是支撑城市新区发展、满足新增出行需求的核心基础设施。2024年，四川首条跨市域轨交资阳线开通，一年来累计运送乘客超1000万人次，早晚高峰跨市通勤占比达80%，跨市通勤已成为成都都市圈常态。
目前，市域(郊)铁路成德线、成眉线正加快建设。未来，成都轨道交通服务半径将延伸至德阳、眉山等周边城市，覆盖成都都市圈全域。通过打造“1小时通勤圈”，促进区域人才流动、产业协同、公共服务一体化，助力构建具有区域带动力的现代化城市群。(完)
中新经纬1月11日电 (常涛)近日，一张三七互娱创始人、董事长李逸飞的朋友圈截图被热传。李逸飞在评论一篇文章时提到，“我们的父辈都是周六工作，为什么到我们就周六要休息，人为什么一定要周六休息？一定有人私下或者心理 (经济观察)花式玩法点亮中国春节旅游市场 中新社北京2月18日电 题：花式玩法点亮中国春节旅游市场 中新社记者 刘文文 餐厅爆满、景区门票售罄、热门酒店“一房难求”……春节假期，中国旅游市场一片红火。 中国经济导报 中国发展网讯 2024年春节期间，兰州市西固区各大旅游景区、乡村旅游点游人如织，气氛浓郁。全区共接待游客113.78万人次，同比增长10.52%。主要旅游景区客流回升明显，文旅消费态势强势复苏，文旅 新华社记者戴小河与年前寒潮相比，龙年的第一轮寒潮降温幅度更大、低温持续时间更长、冻雨影响范围更广、南方降雨更强。多地气温“俯冲式”下跌，供暖供电需求攀升。煤、电、气等能源行业积极应对，全天候 新华社记者周楠、余春生、谢奔“路上快要结冰了，开车要注意安全。”2月21日中午，在省道S306茶垭段，寒风瑟瑟，湖南省桑植县竹叶坪乡政府工作人员李雅敏正和同事对过往车辆进行警示提醒。气象部门分析，受强 中新经纬2月22日电 证监会辽宁监管局网站22日消息，经查，辽宁中鑫华资产评估事务所(有限合伙)从事证券服务业务，未按规定向中国证券监督管理委员会备案。 辽宁证监局认为，以上行为违反了《证券服务机构从事证券服务 。本文链接：四川成都：地铁再添新线 助城市发展绘民生出行新图景http://www.sushuapos.com/show-5-82251-0.html
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