今天（4月20日），我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机“鲲龙”AG600在京获颁中国民航局型号合格证，证明了其设计符合适航标准，标志着AG600飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。
AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要而研制的重大航空装备，是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。它同时具备飞机和船的特征，能上天、能入海，最大起飞重量60吨，可载水12吨，最小平飞速度每小时220千米，最大实用航程达到4500千米，可以灵活执行灭火、物资转送、通信中继等多种任务，是一个多用途的大型航空装备平台。
AG600飞机2012年提出型号合格证（TC）申请，2016年总装下线，2017年在珠海陆上首飞，2018年在湖北荆门水上首飞，2020年在山东青岛海上首飞，2023年6月具备执行灭火任务能力，2024年7月获得首个型号检查核准书，2025年2月全面完成审定试飞。
通过AG600的研制，我国建立了大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞、保障服务体系，使我国具备了自主研发大型水陆两栖飞机的技术和工业能力，实现了我国民机产业发展在大型特种用途飞机领域的历史性跨越。
根据国际民用航空公约及民航法相关规定，航空器必须取得适航证才能投入运行。适航证件分为“TC”（型号合格证）、“PC”（生产许可证）和“AC”（单机适航证）。AG600此次取得的型号合格证主要用于证明航空器的设计是符合适航标准，可以理解为通过了“毕业考试”，取得了“毕业证”。
在获颁型号合格证（TC）后，AG600还需要获取生产许可证（PC）和单机适航证（AC），在交付给最终用户后还需要对用户开展人员培训、维修培训等方面的工作，确保航空器的正确使用和维护。
下一步，中国航空工业集团将瞄准满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要，持续推动AG600飞机系列化发展，进一步构建航空应急救援服务体系。
（总台央视记者 崔霞 李宁 陶嘉树 徐静 谭振华）
春节档缘何爆发“撤档潮” 2024年春节档以80亿总票房打破多个纪录，迎来开门红。而8部影片有4部官宣“退档”，也为这个春节档带来了“史上罕见”的标签。一时全网哗然，#我也退出了春节档#、#撤档元年#等成热门话题 春节初一至初七逾130万人次访港 内地游客占近九成 中新网2月18日电 据香港《文汇报》报道，据香港特区政府入境处统计，今年年初一至年初七(2月10日至16日)共录得逾130万人次旅客访港，接近2019年春节的水平(140万人 新华社记者董瑞丰“基层群众愿不愿意在‘家门口’接受基本医疗服务，关键在于县域医共体牵头医院有没有硬核实力。”去年3月，全国政协委员成岳冲提交了一份提案，深入分析我国县域医共体建设存 拼版照片：上图为20世纪80年代的厦门筼筜湖（资料照片）；下图为2024年1月24日拍摄的厦门筼筜湖及周边城市景观（新华社记者姜克红摄，无人机照片）。新华社记者付敏城在海上，海在城中。筼筜湖，犹如镶嵌在厦门岛中央 中新经纬2月23日电 (刘雪玉)论坛上聊Sora，吃饭聊Sora，甚至走路也在聊Sora……亚布力论坛上，与会企业家们的高密度讨论，再度印证Sora的火爆。 “横空出世”的Sora到底有多大的冲击力，这项技术对未来有怎样的意义？参会 娃哈哈董事长宗庆后转入ICU救治 公司昨晚声明：目前情况稳定每经记者 黄鑫磊 叶晓丹 2月22日，杭州阴雨，气温骤降。 当日下午，有消息称杭州娃哈哈集团有限公司(以下简称娃哈哈)董事长宗庆后近日因身体不适入院治 。本文链接：能上天入海的“鲲龙”毕业了 AG600今取得型号合格证http://www.sushuapos.com/show-5-54429-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 新华时评丨推动中越命运共同体建设行稳致远