央视网消息：据“工信微报”消息，近日，由我国牵头制定的救护车领域首个ISO国际标准《负压救护车 医疗舱技术规范》（ISO/TS 17430:2025）正式发布。
负压救护车是一项重要的医疗装备，主要用于传染病患者的安全隔离与转运，在各类呼吸道传染类疾病控制中发挥着重要作用。《负压救护车 医疗舱技术规范》（ISO/TS 17430:2025）首次提出了负压救护车医疗舱应具备的技术要求，包括密封与隔离性能、负压性能、换气率、空气定向流、消毒系统功能、负压系统的过滤装置和消毒装置等相关的技术指标和试验方法，进一步规范了医疗舱的技术指标，确保在转运病患过程中，医疗舱能够提供更可靠的医疗服务，大幅提高了高传染性环境下开展患者救治工作的安全性、有效性、及时性。
截至目前，我国在汽车领域牵头制定发布国际标准20项、在研国际标准29项。下一步，工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位，以国际国内标准同步研究、同步制定为原则，深度参与汽车领域国际标准制修订工作，持续提升我国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。
央视网消息：据“工信微报”消息，近日，由我国牵头制定的救护车领域首个ISO国际标准《负压救护车 医疗舱技术规范》（ISO/TS 17430:2025）正式发布。
负压救护车是一项重要的医疗装备，主要用于传染病患者的安全隔离与转运，在各类呼吸道传染类疾病控制中发挥着重要作用。《负压救护车 医疗舱技术规范》（ISO/TS 17430:2025）首次提出了负压救护车医疗舱应具备的技术要求，包括密封与隔离性能、负压性能、换气率、空气定向流、消毒系统功能、负压系统的过滤装置和消毒装置等相关的技术指标和试验方法，进一步规范了医疗舱的技术指标，确保在转运病患过程中，医疗舱能够提供更可靠的医疗服务，大幅提高了高传染性环境下开展患者救治工作的安全性、有效性、及时性。
截至目前，我国在汽车领域牵头制定发布国际标准20项、在研国际标准29项。下一步，工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位，以国际国内标准同步研究、同步制定为原则，深度参与汽车领域国际标准制修订工作，持续提升我国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。
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