央视网消息：1月6日，三列时速120公里的货运班列分别从北京、合肥、广州等地始发，标志着中国铁路快捷物流示范班列正式开行。
6日上午，满载了43个集装箱的X8501次快速多式联运班列从国铁北京局廊坊广阳货场缓缓驶出，预计30多个小时后到达广州常平站。
国铁北京局货运部副主任张万胜介绍，从广阳到长平全程1750公里，最高时速能达到120公里/小时，价格贴近市场公路运输市场定价，与公路运价基本持平。
据了解，此次开行的快捷物流示范班列在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行，共有6条运行线，全列采用集装箱编组，明确每趟班列的出发、到达时刻。客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格，按照“先到先得、订完为止”的原则预订舱位，实现了铁路物流服务的公开透明。
上海某物流企业负责人侯彬表示，以前7天才能到，现在是35个小时，企业“一键订舱”后相关部门派车队到装货地装货，大概节约运输成本在15%。
央视网消息：1月6日，三列时速120公里的货运班列分别从北京、合肥、广州等地始发，标志着中国铁路快捷物流示范班列正式开行。
6日上午，满载了43个集装箱的X8501次快速多式联运班列从国铁北京局廊坊广阳货场缓缓驶出，预计30多个小时后到达广州常平站。
国铁北京局货运部副主任张万胜介绍，从广阳到长平全程1750公里，最高时速能达到120公里/小时，价格贴近市场公路运输市场定价，与公路运价基本持平。
据了解，此次开行的快捷物流示范班列在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行，共有6条运行线，全列采用集装箱编组，明确每趟班列的出发、到达时刻。客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格，按照“先到先得、订完为止”的原则预订舱位，实现了铁路物流服务的公开透明。
上海某物流企业负责人侯彬表示，以前7天才能到，现在是35个小时，企业“一键订舱”后相关部门派车队到装货地装货，大概节约运输成本在15%。
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