12月28日，随着G8815次智能复兴号动车组列车载着旅客平稳驶出廊坊北站，中铁电气化局集团北京电化公司参建的怀兴城际廊兴段正式开通运营，“轨道上的京津冀”再添黄金通道。
怀兴城际廊兴段线路全长39.3公里，全线共设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站和大兴机场站4座车站，设计时速200公里。中铁电气化局承担全线接触网、通信、信号、电力、变电、防灾及四电配套房屋工程。
在建设过程中，中铁电气化局始终坚持以工程安全质量为核心，深入践行“精心组织、精细管理、精准施工、精益匠心”的绿色施工理念，充分利用BIM技术、智慧项目管理平台等现代化信息技术，高标准打造了怀兴城际廊兴段全线唯一供电核心——廊坊动车所电力牵引供电综合所，实现牵引变电所、开闭所、10千伏配电所“三所合一”，累计节约土地3208平方米，减少设备盘柜37面、高压电缆540米，节约投资468万。同时，通过优化设计和施工方案，有效提升了廊兴段的供电可靠性和运营效率，在联调联试期间取得了接触网动态性能指数和静态性能指数“双百分”的优异成绩，为京津冀区域沿线人民交上了一份满意的答卷。
怀兴城际廊兴段将廊坊与大兴机场紧密连接，北京大兴国际机场首次经高铁连通京津冀，实现“空铁联运”。这条铁路线的开通，将进一步完善区域铁路网布局，让“轨道上的京津冀”连接更加紧密，对于便利沿线人民群众出行，打造区域发展高地，促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。（董博祺 袁庆港）
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