12月27日,美团发布公告,宣布将推出八项举措以进一步改善算法、保障骑手权益。举措包括:推进算法公开常态化、建立开放多元算法沟通机制、继续完善骑手防疲劳机制、改善骑手激励机制、加强骑手配送行为规范与安全引导、加大研发投入完善配送时间规划体系、改善骑手工作体验、主动与生态伙伴建立良好互动合作。
美团在公告中表示,将通过引入培训、积分制等替代方案,在2025年底前逐步取消骑手超时扣款,推动从负向处罚向正向激励的转变。
据第一财经了解,自2022年3月起,美团外卖在绍兴、太原、昆明等15个城市,推动合作商试点“服务星级”激励机制,对骑手收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分,骑手可以通过安全培训、模范事迹等加分项进行弥补。
根据此前美团方面公布的试点举措信息,加分项、扣分项以及基础分共同构成骑手的服务评分,单个站点内的所有骑手将按月为单位进行排名。排名则决定了骑手的服务星级,星级越高单均奖励越高。
据了解,目前“差评超时扣款改扣分”机制已推广至北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州等全国80余个主要城市,加减分规则也在不断优化。同时根据试点规划,当前“超时扣款改扣分”的服务评价机制目前已覆盖所有专送骑手,预计25年底完成其他类型骑手覆盖。
有试点地区骑手反馈,该举措可激励骑手提高服务质量,也明确了更多超时免责的异常场景。
美团在公告中还回应了外界关注的骑手交通安全、骑手配送超时等问题,并提出了多项举措进行改进,包括加大研发投入完善配送时间规划体系、加强骑手配送过程的安全引导等。
此前美团试点了骑手防疲劳机制,该尝试引发了争议。在12月22日的恳谈会上,有骑手对于强制下线的举措表示,“一般不是状态不好的话,休息时我也会跑几单挣点钱,我们都是来挣钱的,谁耽误一天都不太能接受,哪怕能挣几十块钱管一天饭钱也可以。”
来源:第一财经
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