就业是民生之本，收入之源。稳就业，根本的是要推动经济持续回升向好。还要支持企业稳岗扩岗，创造更多就业机会，兜牢困难群体就业底线，以高质量充分就业增强人民群众获得感幸福感安全感。
国家统计局近日公布的分年龄组失业率数据显示，2024年11月份，全国城镇不包含在校生的16—24岁劳动力失业率为16.1%，较上月下降1个百分点，连续三个月下降，为7月份以来最低。不包含在校生的25—29岁劳动力失业率下降0.1个百分点至6.7%，30—59岁劳动力失业率则持平于10月的3.8%。青年群体就业压力仍处高位但有所缓解，稳就业还需付出更多努力。
今年以来，随着经济增长特别是劳动密集度高的服务业持续恢复，加上就业优先政策发力显效，新产业新业态新模式蓬勃发展，就业形势总体保持稳定。1月份至11月份，全国城镇调查失业率平均值为5.1%，比上年同期下降0.1个百分点；截至10月末，城镇新增就业人数达1132万人。当前，受人口结构与经济结构深度调整影响，我国劳动力供需两侧出现较大变化，就业总量压力依然不减，就业难、招工难并存的结构性矛盾比较突出，重点群体就业压力较大。
就业是民生之本，收入之源。调查显示，居民人均可支配收入的七成、脱贫家庭纯收入的八成，都来自工资性收入和经营性收入。中央经济工作会议提出，“促进居民收入增长和经济增长同步”“注重目标引领，着力实现增长稳、就业稳和物价合理回升的优化组合”。实现这一政策目标，需要把推动实现更加充分更高质量的就业摆在更突出位置。
稳就业，经济发展是根本。经济增长是稳定和扩大就业的基础，在劳动生产率保持基本稳定的前提下，如果经济体量扩大，带动的就业会相应增多。当前，国内有效需求不足，经济运行出现分化，重点领域风险隐患仍然较多，新旧动能转换存在阵痛……经济社会发展面临的这些困难挑战，都会不同程度向就业领域传导。要通过实施更加积极有为的宏观政策，推动经济持续回升向好。强化就业优先政策，把高质量充分就业作为经济社会发展的优先目标，积极推动就业政策与财政、货币等宏观政策协同发力，提高发展的就业带动力。
稳就业的关键在于稳岗位。一方面，要加强对就业容量大的民营经济、中小微企业等各类经营主体的支持，统筹用好税费减免、就业补贴、稳岗返还等政策，支持企业稳岗扩岗。另一方面，大力发展新业态、新模式，培育数字经济、银发经济、绿色经济等就业新增长点，推动重大政策、重大项目、重大生产力布局创造更多就业机会，使高质量发展的过程成为就业提质扩容的过程。着力营造公平就业的良好环境，有效治理就业歧视、欠薪欠保、违法裁员等乱象，加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障。
稳住重点就业人群，就稳住了就业基本盘。从数据来看，11月份不包含在校生的16—24岁、25—29岁劳动力失业率虽有所回落，但仍高于总体失业率和其他年龄段人群。近年来，我国高校毕业生规模每年均超千万，2025年预计将达1222万人，就业形势依然严峻。要坚持把高校毕业生等青年群体就业作为重中之重，开发更多有利于发挥所学所长的就业岗位，鼓励青年投身重点领域、重点行业、城乡基层和中小微企业就业创业，推动公共就业服务更多向高校毕业生等青年就业群体倾斜，兜牢脱贫家庭、低保家庭、零就业家庭、残疾等困难毕业生群体就业底线。我国有近3亿农民工，要通过深化劳务协作、培育劳务品牌引导有序外出务工，同时，结合推进新型城镇化建设和乡村全面振兴，着力提升县域就业容量，拓宽就近就业渠道，防止因失业导致规模性返贫。
我国是人口大国，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，稳增长、稳就业的压力始终存在。就业稳则人心安，就业稳则信心足。面对“千难万难”，要用尽“千方百计”，以高质量充分就业不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。 （作者：熊丽 来源：经济日报）
多地多部门走访逾80家深市公司 集中“会诊”破解发展难题 本报记者 田 鹏 在部署走访上市公司工作、推动上市公司高质量发展全国视频会议1月29日召开后，多地紧锣密鼓组织专班调研走访上市公司，深交所作为证券 2024年全国两会召开在即。过去一年，全国人大代表和全国政协委员们心系国是、情牵民生，交出了一份份合格的履职答卷。在履职中他们关注哪些热点难点问题？今年他们又准备了什么议案和提案、建议？让 近日，中共中央印发了修订后的《中国共产党巡视工作条例》（以下简称《条例》），并发出通知，要求各地区各部门认真遵照执行。通知指出，《条例》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近 新华社记者董瑞丰“基层群众愿不愿意在‘家门口’接受基本医疗服务，关键在于县域医共体牵头医院有没有硬核实力。”去年3月，全国政协委员成岳冲提交了一份提案，深入分析我国县域医共体建设存 中国发展网讯 据中国野生动物保护协会微信公众号消息，为持续推进大熊猫保护事业，中国野生动物保护协会已分别与西班牙马德里动物园和美国圣迭戈动物园就新一轮大熊猫国际保护合作事宜达成一致并签署协 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 。本文链接：【数说经济】把稳就业摆在更加突出位置http://www.sushuapos.com/show-5-39670-0.html
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