“蜀道之难，难于上青天”的千古嗟叹，如今已成历史。
9月12日上午，随着天邛高速等5条高速公路项目（路段）同步建成，四川高速公路总里程突破10000公里！这也成为中国高速公路发展史上的新传奇。
蜀道难，何其难？李白诗云：“上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。”
要在这样的天险之地修路，穿越山地、丘陵、盆地、高原等多种复杂地形，面临地震、滑坡、泥石流等地质灾害……修建高速公路，难上加难。
这是2017年11月25日拍摄的四川省广元市明月峡栈道。新华社记者张铖 摄
俯瞰今天的川蜀大地，一张四通八达、内畅外联的高速公路网已然成型。
从东北向西南，京昆高速贯川而过，一头穿越莽莽秦岭，一头跃上云贵高原；向东，沪蓉高速顺长江而下直达长三角；向西，雅康高速、汶马高速跨越横断山脉直奔“世界屋脊”。
四川省内，21个市（州）高速公路全面覆盖，82%的县城实现“15分钟上高速公路”。
这是雅康高速公路泸定大渡河大桥（2018年12月30日摄，无人机照片）。新华社记者江宏景 摄
回忆起建设过程，蜀道集团总工程师黄兵百感交集：“打通二郎山隧道需跨越13条区域性断裂带，修建泸定大渡河大桥要解决相当于台风风速的风环境难题。”
修成10000多公里高速公路，靠什么？
——攻坚克难的精神。
1990年，四川第一条高速公路成渝高速公路在中梁山隧道口奠基开工。面对岩溶、涌水、断层、高浓度瓦斯，工人们成立“敢死队”向前突进。30多年来，面对更高的山、更宽的河、更深的峡谷，一支支“党员先锋队”“青年突击队”与严寒酷暑为伴，奋战一线，冲锋在前。
——科技创新的力量。
雅西高速石棉至拖乌山北坡路段，直线距离仅40公里，需要爬坡的高差达到1518米，相当于500层楼的高度。
参与项目设计的专家牟廷敏说：“首次探索将螺旋楼梯原理运用到高速公路的设计中，有效解决短距离内高差急剧变化的难题，巧妙避开两条断裂带。”
从先民们循谷而行、踏草为径、开山凿石，到如今的无人机勘察、挖掘机开荒、盾构机掘进，建设者们以辛勤和智慧建设“新蜀道”。
党的十八大以来，四川高速公路建设跑出“加速度”，并不断向大凉山、大巴山、大雪山延伸。通车总里程从4000多公里增至10000多公里，年均建成500公里以上。
新蜀道带来大发展。
目前，四川已建成高速公路出川大通道33个，推动全川“四向八廊”战略性综合交通走廊加快形成，更好融入“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道。
一幅新图景正沿着高速公路铺展开。沿着这条路眺望，中国式现代化大道越走越宽广。
“蜀道之难，难于上青天”的千古嗟叹，如今已成历史。
9月12日上午，随着天邛高速等5条高速公路项目（路段）同步建成，四川高速公路总里程突破10000公里！这也成为中国高速公路发展史上的新传奇。
蜀道难，何其难？李白诗云：“上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。”
要在这样的天险之地修路，穿越山地、丘陵、盆地、高原等多种复杂地形，面临地震、滑坡、泥石流等地质灾害……修建高速公路，难上加难。
这是2017年11月25日拍摄的四川省广元市明月峡栈道。新华社记者张铖 摄
俯瞰今天的川蜀大地，一张四通八达、内畅外联的高速公路网已然成型。
从东北向西南，京昆高速贯川而过，一头穿越莽莽秦岭，一头跃上云贵高原；向东，沪蓉高速顺长江而下直达长三角；向西，雅康高速、汶马高速跨越横断山脉直奔“世界屋脊”。
四川省内，21个市（州）高速公路全面覆盖，82%的县城实现“15分钟上高速公路”。
这是雅康高速公路泸定大渡河大桥（2018年12月30日摄，无人机照片）。新华社记者江宏景 摄
回忆起建设过程，蜀道集团总工程师黄兵百感交集：“打通二郎山隧道需跨越13条区域性断裂带，修建泸定大渡河大桥要解决相当于台风风速的风环境难题。”
修成10000多公里高速公路，靠什么？
——攻坚克难的精神。
1990年，四川第一条高速公路成渝高速公路在中梁山隧道口奠基开工。面对岩溶、涌水、断层、高浓度瓦斯，工人们成立“敢死队”向前突进。30多年来，面对更高的山、更宽的河、更深的峡谷，一支支“党员先锋队”“青年突击队”与严寒酷暑为伴，奋战一线，冲锋在前。
——科技创新的力量。
雅西高速石棉至拖乌山北坡路段，直线距离仅40公里，需要爬坡的高差达到1518米，相当于500层楼的高度。
参与项目设计的专家牟廷敏说：“首次探索将螺旋楼梯原理运用到高速公路的设计中，有效解决短距离内高差急剧变化的难题，巧妙避开两条断裂带。”
从先民们循谷而行、踏草为径、开山凿石，到如今的无人机勘察、挖掘机开荒、盾构机掘进，建设者们以辛勤和智慧建设“新蜀道”。
党的十八大以来，四川高速公路建设跑出“加速度”，并不断向大凉山、大巴山、大雪山延伸。通车总里程从4000多公里增至10000多公里，年均建成500公里以上。
新蜀道带来大发展。
目前，四川已建成高速公路出川大通道33个，推动全川“四向八廊”战略性综合交通走廊加快形成，更好融入“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道。
一幅新图景正沿着高速公路铺展开。沿着这条路眺望，中国式现代化大道越走越宽广。
中新经纬1月11日电 据微信号“中国铁路”11日消息，自1月11日零时起，铁路12306网站(含手机客户端，下同)优化升级候补购票功能，增加候补订单和备选方案数量，扩大候补订单兑现时间选择范围，临时新增旅客列车席位优先配售给 春节假期全国安全形势总体平稳 未发生重大灾害事故，较大事故起数同比下降75% 本报北京2月18日电 (记者王冬梅)今年春节假期长、人员流动多，全国应急管理系统全力做好安全防范和应急处置各项工作，为群众欢度新 2月19日至22日，以“文化艺术交流中俄世代友好”为主题的中俄文化艺术交流周暨冰雪旅游消费季活动在黑龙江省鹤岗市举行，由160名俄罗斯青少年组成的代表团应邀来到鹤岗，与中国青少年开展了一系列 本报讯 记者付朝欢报道 为贯彻落实《数字中国建设整体布局规划》工作部署，摸清数据资源底数，加快数据资源开发利用，更好发挥数据要素价值，国家数据局综合司、中央网信办秘书局、工业和信息化部办公厅、 中新经纬2月23日电 国家邮政局官方微信号23日称，近日，国家邮政局发出通知，要求全系统全行业提高思想认识，严格周密部署，强化责任落实，切实做好全国两会期间寄递渠道安全服务保障工作。 通知指出，各级邮政管理部门要强 中新经纬2月22日电 证监会辽宁监管局网站22日消息，经查，辽宁中鑫华资产评估事务所(有限合伙)从事证券服务业务，未按规定向中国证券监督管理委员会备案。 辽宁证监局认为，以上行为违反了《证券服务机构从事证券服务 。本文链接：蜀道更通畅！四川高速公路总里程突破10000公里http://www.sushuapos.com/show-5-26768-0.html
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