供需博弈加剧 碳酸锂期货价格下跌
证券时报记者 赵黎昀
6月4日,国内期货市场碳酸锂主力合约2609收报16.07万元/吨,单日大跌4.62%,近三个交易日累计跌幅超过10%;对比5月13日最高20.99万元/吨,最大跌幅近25%。
现货市场上,5月中旬以来,碳酸锂价格跟随期货同步大幅下行。
“电池级碳酸锂从5月13日的每吨20.1万元一路下滑,到6月初已跌至17.2万元附近。工业级碳酸锂走势高度一致,从19.8万元回落至16.9万元。”上海钢联碳酸锂分析师李嘉宁接受采访时表示,本轮下跌呈现出明显的“先急后缓”特征,进入下旬后跌势有所放缓但重心仍在逐步下移,市场整体成交氛围尚可。
在李嘉宁看来,本轮下跌的核心驱动来自社会库存去化缓慢,贸易商环节出现集中交仓行为,隐性库存向市场释放形成持续抛压。
供应端来看,虽然5月产量环比小幅收缩,但绝对量仍处高位,加上4月进口碳酸锂超3.2万吨、智利货源稳定到港,整体供应面并未出现实质性收紧。需求端方面,下游铁锂和储能排产虽有一定增长,但采购策略普遍偏保守,以逢低少量补库为主,缺乏追涨或大量备货的意愿,导致现货市场的承接力明显不足,价格在供需博弈中持续承压下行。
对于市场情况,卓创资讯富宝分析师汪菲非也表示,当前碳酸锂市场整体暂时维持紧平衡运行格局,下游需求环比稳步回升为锂价提供支撑,但对价格上行的实质性驱动偏弱;与此同时,仓单持续处在相对高位水平,对价格形成上方压制。后市仍需持续关注是否有新消息面催化,同时密切跟进需求落地兑现程度。通过模型预测,下周电池级碳酸锂现货价格运行区间或在15.8万元―17.2万元/吨,均价或落于16.5万元/吨。
李嘉宁则认为,短期来看6月下游排产预计环比提升5%到8%,这为价格提供了一定的需求端托底。但仓单拐点尚未出现,碳酸锂大概率短期延续震荡整理。进入三季度后,如果去库趋势能够确立,配合旺季备货需求释放,价格中枢才有望逐步企稳上移。需要持续跟踪的风险点包括仓单进一步累积、海外锂矿的发运恢复情况,以及终端新能源车销量的兑现力度。
中粮期货分析,碳酸锂仓单短期预计继续增加至6万吨以上。临近7月仓单集中注销月,尽管供需平衡表显示去库,但受月初客供增量及仓单增加影响,实际现货成交相对疲弱。在需求端相对稳定的背景下,供应端江西宜春锂云母复产进度是当前市场关注的核心焦点。短期碳酸锂或维持震荡偏弱走势,试探前期震荡中枢下沿。
中信期货认为,市场当前供需呈现紧平衡。需求端车储同增,在高油价刺激下,4月国内新能源车批发销量明显增长,5月预计环比继续提升。储能出货量也超预期,预计6月排产继续环增,需求整体向好,但也存在部分储能订单延期交付的问题。供应端矿石进口面临较大的减量,冶炼端虽也存在检修,但实际减量较少,在高价下也刺激了一部分边际供应,同时碳酸锂进口稳中有增,预计6月国内供应微增,碳酸锂供需双强。当前社会库存去库,仓单库存处于高位,市场情绪偏弱。
中新经纬1月11日电 据高检网11日消息,国家开发银行原党委委员、副行长王用生涉嫌受贿一案,由国家监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。日前,经最高人民检察院指定管辖,吉林省人民检察院依法以涉嫌受贿罪对王用生 三四线城市贡献增至近六成!龙年春节档票房创新高,也有公司被烫伤 春节档票房之争基本落下帷幕,龙年电影市场迎来开门红。 2月18日消息,根据国家电影局初步统计,2024年春节假期(2月10日至2月17日)全国电影票房为8 27亿元票房领跑春节档 凭什么《热辣滚烫》? 长沙晚报2月17日讯(全媒体记者 宁莎鸥)今年的春节档大战在如火如荼地进行中。截至17日记者发稿时,贾玲自导自演的《热辣滚烫》已获得票房超27亿元,领跑大盘,有望拿到春 买买买!去年中国奢侈品市场达到6077亿元,约占全球22% 中国消费者“点燃”奢侈品市场 羊城晚报记者 陈泽云 中国人“买买买”奢侈品的热情和实力又回归了! 近日,全球最大奢侈品巨头LVMH发布了2023年全年 哈尔滨冰雪大世界日前正式闭园。暂别冬日火爆“出圈”的“尔滨”,东北正迎来全面振兴的春天。从全面振兴的视角研究和探讨“尔滨现象”,具有特殊意义。这是因为,全面振兴的关键在于产业转型发展 海洋馆潜水员溺亡 游客:以为是假人 近日,有网友在社交平台发帖称,在春节假日期间,郑州海昌海洋馆的一名潜水员在企鹅池进行作业时溺亡。2月21日下午,郑州海昌海洋馆的工作人员向扬子晚报紫牛新闻记者证实了此事,并表 。本文链接:供需博弈加剧 碳酸锂期货价格下跌http://www.sushuapos.com/show-5-103803-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: 6G手机预计2030年上市 明后年进入初代样机研发
下一篇: 中部航空枢纽之争,又一城“入局”