共享充电宝本应提供便利的服务,然而湖北武汉的吴女士在机场租用充电宝1小时却被扣费149元,当吴女士提出异议后,更是被要求“回现场自证”,这样的要求合理吗?我们来看吴女士的经历。
租1小时却被收3天费用
还被要求回现场自证
2026年4月20日晚,吴女士在武汉天河机场T3航站楼租用了一款名为“小电”的共享充电宝。实际使用约1小时后,她确认已将充电宝归还至机柜插槽。然而4天后,吴女士却收到了一份高达149元的扣费通知,系统订单显示租借时长竟长达3天7小时56分钟。
面对明显的计费异常,吴女士联系客服要求退款。然而,对方给出的处理方案引发了更大的争议:客服要求吴女士必须亲自返回机场原租借点,拍摄并确认具体归还的卡口二维码及插槽ID,才能进入人工复核程序。
对于已经离开机场的消费者而言,这种“现场自证”的要求不仅意味着极高的交通与时间成本,更被指是企业人为设置的维权门槛。5月8日,这家充电宝公司为吴女士办理了全额退款。
解决计费纠纷
举证责任划分成为维权难点
这起消费纠纷被曝光后,引发了讨论,如果大家也对共享充电宝扣费有异议,该怎么与企业协商呢?
事实上,在解决计费纠纷时,举证责任的划分往往成为维权的难点。记者查阅了市面上出现的多家共享充电宝的用户协议发现,共享充电宝企业在用户协议中,并没有对异常计费、归还充电宝异常等情况进行说明,遇到这类问题,往往要求消费者自行联系客服解决。而在联系客服的过程中,还要面对冗长的与AI客服对话的过程,才能排队等待人工服务。
根据市场监管总局发布的数据,2025年全国市场监管部门共受理充电宝相关投诉举报15.6万件,同比增长高达62.5%,问题高度集中在异常计费、产品质量及售后争议上。作为消费者,遇到问题又该如何保存证据维护自己的合法权益呢?
遇到商家要求提供难以完成的举证材料,消费者该怎么办?
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江:及时收集好相关证据。比如你当时租借了多长时间,系统里显示多长时间,把你的下单记录和归还记录截图,和商家协商解决。商家要积极及时解决问题,而不是故意给消费者设置一些维权障碍。
如果协商没有结果,消费者又该如何做?
陈音江:消费者可以向消费者协会或行政监管部门投诉。如果通过这种调解还不能解决,消费者也可以通过申请仲裁,或者到法院起诉的方式来维护自己的合法权益。
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