在美国对华新加征的301关税正式生效前两天，美国贸易代表办公室（USTR）7月30日发表声明称，原定于8月1日生效的对包括电动汽车及其电池在内的一系列从中国进口产品大幅加征关税的措施将被推迟“至少两周时间”。据悉，此举是因为对于部分产品，美国国内出现了要求延期的声音，美国需要更多时间进行意见协调。
美国自2018年特朗普政府时期开始对大批中国商品加征关税。今年5月，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，美国总统拜登决定继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策，并大幅提高对中国“目标战略产品”的关税，包括将中国电动汽车的进口关税从25%增加至100％以上，并将半导体关税提高1倍至50％。电动汽车及其电池、半导体、钢铁铝产品等一系列产品的进口关税新规原定于今年8月1日生效。
USTR于7月30日发表声明称：“2024年5月28日，USTR提议对中国有关技术转让、知识产权和创新相关的行为、政策和做法发起的‘301调查’中的行动进行某些修改。作为对5月28日公告的回应，USTR收到了来自公众的1100多条意见。经与301条款委员会协商，USTR继续审查所有意见，并预计将于2024年8月发布最终裁定。USTR预计，2024年的修改将在其公布最终决定约两周后生效。”
拜登政府加征关税的决定此前遭到国际货币基金组织（IMF）等多方批评，被认为可能损害全球贸易和经济增长。IMF于5月16日批评称，最坏情况下，全球国内生产总值（GDP）可能会减少约7%。
对此，中国商务部曾回应称，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则。美方非但不予以纠正，反而一意孤行，一错再错。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。
3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出，推动外贸质升量稳，积极扩大优质产品进口，全面实施跨境服务贸易负面清单，出台服务贸易、数字贸易创新发展政策，办好进博会 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 。本文链接：美国：推迟对中国电动汽车等产品加征关税http://www.sushuapos.com/show-4-9696-0.html
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