7 月 24 日消息，特斯拉周二盘后发布的二季度财报喜忧参半。虽然营收略超预期，但调整后每股收益低于市场预期。公司表示，计划于 2025 年上半年推出新款车型，其中包括一款更便宜的电动汽车。特斯拉还警告称，2024 年的增长速度将显著低于 2023 年。
财报显示，特斯拉二季度营收为 250.5 亿美元，略高于预期的 246.3 亿美元，但调整后每股收益仅为 0.52 美元，低于预期的 0.60 美元。非公认会计准则净利润为 18 亿美元。
注意到，受财报影响，特斯拉股价周三开盘暴跌 10%。目前跌幅迅速扩大至 12%，为 7 月 2 日以来新低，总市值回落至 7000 亿美元以下。
尽管业绩表现平淡，特斯拉仍透露了一些重要信息。首先，公司计划于 2025 年上半年开始生产新车型，其中包括一款更便宜的电动汽车。这些车型将结合下一代平台和现有平台的部分技术，并可在现有生产线生产。
其次，特斯拉表示 Cybertruck 产量较第一季度增长了两倍以上，预计年底前实现盈利。特斯拉还表示，Semi 卡车工厂计划于 2025 年底开始生产。
值得一提的是，特斯拉二季度电池储能业务表现亮眼，公司部署了 9.4 吉瓦时的电池储能，创下季度最高纪录，是第一季度部署量的两倍多。
特斯拉二季度全球交付量为 443,956 辆，高于市场预期的 439,302 辆，但比去年同期下降近 5%。不过，相比第一季度的 386,810 辆，二季度交付量大幅提升，缓解了部分分析师对特斯拉需求下降的担忧。
特斯拉 CEO 马斯克在财报电话会议上宣布，原定于 8 月 8 日发布的自动驾驶出租车（Robotaxi）将推迟到 10 月 10 日。他表示，需要额外时间为 Robotaxi 增加一些新功能。
近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 近日，从一汽丰田获悉，全新普拉多白车身顺利在一汽丰田成都工厂下线，标志着新车即将进入量产阶段。目前，全新普拉多已经开启预售，新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，价格区间为47-57万元。2月29日，全新普 。本文链接：特斯拉股价大跌 12%，总市值回落至 7000 亿美元以下http://www.sushuapos.com/show-4-9265-0.html
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