近日，保时捷在一份声明中表示：“向电动汽车的过渡将比我们五年前想象的要长。”因此集团决定将降低此前制定的2030年电动汽车占到保时捷新车销量的80%以上的目标，不过官方并未公布具体目标变化，只是表示，在未来市场需求达到预期后，保时捷依旧会恢复这个目标。
同时，此次调整也不会调整保时捷电动化产品的节奏，此前推出的Macan EV已在5月于保时捷莱比锡工厂完成下线，并将会在下半年开启交付，官方表示目前该车的订单量还是符合预期的。在今年年末，我们还将会迎来718电动版车型的发布，2026年则会推出Cayenne电动版。此外，保时捷还计划推出一款7座纯电动车型，其内部代号“SUV K1”，竞争对手瞄准法拉利Purosangue等产品。
『Alexander Pollich出任保时捷中国总裁及首席执行官』
根据此前公布的销量数据显示，保时捷上半年全球销量155945辆，2023年同期为167354辆，同比减少7%；其中在中国市场的销量为29551辆，较上年同期的43832辆减少33%。此外，保时捷中国的高层也即将迎来换帅，Alexander Pollich将于2024年9月1日正式就任保时捷中国总裁及首席执行官，全面负责品牌在中国内地、香港及澳门地区的业务。
十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会 近日，全国两会期间，江西政协委员、江西省市场监督管理局副局长谭文英建议：将现行的部分法定节假日高速免费通行政策，调整为每辆车按年享受固定免费通行时长，让公众高速出行更加灵活自由。 谭文英说，部分法定节假日对 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 。本文链接：保时捷声明：降低2030年电动汽车销售目标http://www.sushuapos.com/show-4-9251-0.html
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