近日，从海外媒体处获得了一组蔚来“萤火虫”（NIO Firefly）首款车型的测试谍照，根据此前消息，该品牌将定位“精品小车”，与蔚来（豪华）和乐道（家用）形成互补。新车计划将在2025年正式推出，并有望在欧洲和中国市场同步上市。
来看谍照，新车依旧采用非常厚重的伪装包裹，车头虽然裸露着圆形大灯，不过并不能确定这就是最终量产的造型。此外，我们在车身外观并没有看到激光雷达等传感器，推测它在驾驶辅助方面或采用视觉方案。
转至侧面，新车造型十分紧凑，并且采用了短前后悬的设计，从而提供充足的车内空间。测试车型搭载的是18英寸轮圈，轮胎尺寸为215/50 R18，这为它提供了不错的底盘间隙，推测其定位将会是一款SUV车型。尾灯方面看上去已经接近量产版，内部融合“Y”字造型，与品牌Firefly形成链接。
从侧面谍照我们能够窥视一丝车内布局，它将会配备小尺寸液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，不过具体设计和配置还有待官方公布。动力方面，新车依旧会采用换电模式，不过它很可能无法与乐道和蔚来共享换电站，关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（来源 motor.es）
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 中新经纬3月4日电 商务部网站4日消息，商务部新闻发言人就美国政府拟对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查答记者问。 有记者问：2月29日，美国政府发布公告，将对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查。请问中方 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 中新经纬3月8日电 7日晚，北汽集团官方微博发布声明称，“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示，北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 。本文链接：打造精品小车 蔚来第三品牌车型谍照曝光http://www.sushuapos.com/show-4-9146-0.html
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