7 月 15 日消息，“四川发布”今日傍晚发文称，当前绿牌车与日俱增，“新能源汽车是否应该纳入限号政策”已经成为成都市民关注的焦点问题。在四川省网上群众工作平台“问政四川”上，有网友提出意见称，建议将混动型新能源车（注：此处指插电混动）纳入限行范围。
这名网友给出了如下理由：
国家大力提倡新能源是基于环保的考虑，部分车企推出的混动车型纯电续航仅为三四十公里不等。
正因为混动车型的短距离续航，大多数时段还是主要依托燃油驱动，无疑是加剧了环境污染，有悖于环保节能的初衷。
现行交通压力的迫切需要，混动车型的限行将有效缓解我市的交通压力，大力提高市民的出行通行率，从而提高市民的幸福指数。
有相关城市（北京）已将混动车型纳入限行，通过限行，交通拥堵确实得到了有效缓解。
成都市公安局交通管理局回复称，关于“将混动新能源汽车纳入限行”的建议，市公安局交管局将适时启动可行性研究。
根据《关于恢复城区小型载客汽车“尾号限行”交通管理措施的通告》相关规定，当前不受尾号限行的车型为：
悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；
持 C5 驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；
军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车
悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；
法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 南方财经全媒体记者梁施婷今年汕头提出“工商并举”的发展思路，谋求在新一轮经济发展中抢得先机。全国政协委员、广东省工商联常委、中怡国际控股有限公司主席周厚立对此在今年全国两 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 。本文链接：成都是否将混动新能源车纳入限行？当地公安局：适时启动可行性研究http://www.sushuapos.com/show-4-8922-0.html
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