7 月 9 日消息，在智能汽车领域，自主研发的芯片技术已成为新势力公司的竞争焦点。据 36 氪汽车报道，经过四年的策划和开发，这些公司的自研芯片终于进入了流片阶段，预示着它们即将投入实际应用。
据报道，蔚来汽车的自研智能驾驶芯片“神玑 NX9031”已经开始流片，并正在进行测试。流片是芯片从设计阶段转向实际制造，为量产和商业化铺平道路。蔚来计划在 2025 年第一季度，将神玑 9031 首次应用于其旗舰轿车 ET9 上。
此外，小鹏汽车的自研智驾芯片也已送去流片，预计 8 月份回片。而理想汽车的智驾芯片项目代号为“舒马赫”，预计也将在今年内完成流片。
据了解，蔚来的神玑 NX9031 是一款 5 纳米工艺、拥有超过 500 亿晶体管的智能驾驶芯片，于 2023 年 9 月发布。蔚来声称，通过自研的 NPU，该芯片能高效运行各类 AI 算法。尽管蔚来未透露其具体的 AI 算力，但 CEO 李斌曾表示，他们的目标是用一颗自研芯片达到当前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能。这意味着蔚来的芯片需要与算力超过千 Tops 的芯片竞争。
据报道，蔚来自 2020 年起组建了超过 800 人的芯片团队，负责人是华为海思出身，直接向蔚来硬件副总裁白剑汇报。目前，全球能够代工 5 纳米芯片的只有台积电和三星。由于台积电的产能紧张，三星成为了一个更经济的选择，其费用比台积电便宜 30%。
除了蔚来，小鹏和理想也在加紧自研智驾芯片。小鹏在与 Marvell 合作不顺后，转而与索喜合作进行芯片设计。理想则在去年开始加强芯片团队建设，目前约有 200 人。理想的芯片技术负责人秦东，是新势力三家中唯一没有华为海思背景的高层。
中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 贾跃亭旗下法拉第未来起诉高合汽车：要求丁磊及华人运通赔偿损失 风雨飘摇中的高合汽车被贾跃亭旗下法拉第未来起诉。 3月5日，法拉第未来(FF)公告称，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东 3 月 7 日消息，东风风行日前宣布，旗下全新新能源中大型豪华 MPV 正式命名为风行星海 V9，将于 4 月开启预售。官方介绍称，风行星海 V9，其中，“V”寓意无限向上，一是中国品牌的向上、向外突破，二是全新品牌的向上突围、 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 东风汽车涨停！三家中央汽车企业新能源汽车业务将会单独考核 在利好消息的影响下，A股汽车板块3月5日午前和尾盘出现反复活跃。 3月5日上午，第十四届全国人民代表大会第二次会议在人民大会堂举行开幕会。开幕会 。本文链接：上车进入倒计时，消息称蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片http://www.sushuapos.com/show-4-8678-0.html
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