7 月 2 日消息,法拉利针对其插电式混合动力车型推出两项全新的延保计划,旨在解决用户对于电池组昂贵更换成本的担忧。众所周知,插电式混合动力车型融合了燃油车和电动车的优点,但却存在一个不容忽视的缺点 —— 电池组的更换成本十分高昂。
对于法拉利这类豪华品牌而言,电池组的更换成本自然会更加水涨船高。法拉利此次推出的两款延保计划名为“动力系统扩展混合动力”和“动力混合动力”,针对 SF90 Stradale、SF90 Spider、SF90 XX Stradale、SF90 XX Spider、296 GTB 和 296 GTS 等插电式混合动力车型,可以有效缓解车主对于电池组更换成本的焦虑。
法拉利并未公布具体售价,但透露选择“动力系统扩展混合动力”延保计划并将其延长至第八年的车主,可以享受免费更换高压电池组的服务。而“动力混合动力”计划则针对长期车主,则将原厂质保期从第八年延长至第十六年,涵盖所有主要动力系统部件(包括混合动力系统部件),同样包含免费更换第十六年的高压电池组服务。
此外,车主更换的可能是更加先进的电池组,法拉利表示:“如果电池技术出现重大发展,我们将为车辆更换时配备最新款的的高压电池组。”这意味着更换的电池有可能会带来更好的性能。
考虑到计划的长期性,法拉利强调延保计划可以转移给后续车主。任何一家法拉利授权经销商都可以激活延保计划,即使已经超出原厂质保期的车辆也有资格参加,不过需要法拉利授权经销商的技术人员进行车辆检测。
目前为止,法拉利尚未公布确切的售价,不过据此前报道,延保计划的年费可能约为 7500 美元(备注:当前约 54670 元人民币)。
3 月 6 日消息,五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市,新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版,官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理,1 度 南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道3月5日,为期40天的2024年春运正式落下帷幕。南方财经全媒体记者从广铁集团获悉,今年春运广铁集团累计到发旅客1.39亿人次,创春运历史新高。上 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示,2024年1月,中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次,召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”,耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面,今年中央一号文件指出,要分区分类开展盐碱耕地治理改 五菱和比亚迪同一天“出招”,抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日,五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市,新车定位为A0级五门纯电SUV,为401km和510km两种续航,厂商指导价分 21世纪经济报道记者 李果 北京报道全国人大代表、四川省工商联副主席王麒一直关注和关心民营经济发展。在2024年全国两会上,她就促进民营经济高质量发展提出了多条建议。在接受21世纪 。本文链接:法拉利推出 PHEV 电池更换延保计划,应对电池老化问题http://www.sushuapos.com/show-4-8387-0.html
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