6 月 18 日消息，高德地图今日面向汽车行业发布 AutoSDK 750，为应对新能源化与智能化时代的新挑战，推出了一系列新特性，包括新能源导航功能、副驾屏周末出游助手、手车互联无缝衔接、真车道级导航 5.0、多场景车道级预警功能、场景引擎快速出发等新功能。
高德地图副总裁江睿介绍了新能源化与智能化时代的几个新挑战：
选择和标准的多样化：各车厂对于充电偏好定义不同，几乎每个品牌都需要一个自己的定制化充电桩标准。用户对于路线和充电桩都有自己的理解和偏好，选择的标准或是导向有很大的差异。
外界环境影响较大：外界环境例如温度、速度、坡度等对能耗影响较大。因源数据不一致，策略不一致等，会导致部分车型上的车机新能源导航体验和手机上不一致。
智能化定位有待进一步明确：主驾驶位、副驾驶位、HUD 屏幕的责任定位是不一样的，意味着展示内容和形式会有较大差异性，这些屏幕与手机如何进行连接还有待进一步明确。
基于此背景，高德地图面向汽车行业发布基于 AutoSDK 750 的综合解决方案，附具体功能如下：
1、新能源导航系统内置充电桩数据，为用户带来更加个性化的类型筛选及搜索推荐功能。路线规划及导航过程中，支持任意调节“备选充电站”、用户设置选桩偏好 / 拉黑充电桩、备选路线。数据、算法保持统一，确保手机和车机实现一致性体验。
▲ 图源高德地图，下同2、副驾屏周末出游助手
副驾屏和主驾屏的交互联动，副驾屏将展示旅途路程全览，让副驾成为主驾的好帮手。
3、手车互联
可实现步行接续，到达目的地后，停车位置自动记录至高德手机 App，手机 App 无缝发起步行导航接续。回程通过停车位置记录快速导航找车。
无感互联功能，支持车机和高德手机 App 更有效的相互发现，提示用户从手机侧进行扫描登录实现连接，可实现手机查看 POI、规划路线后车机自动发起导航等功能。
4、车道级导航 5.0
效果层面，对于部分建模元素进行了重构（如路桥），对于上层道路这类遮挡场景做了虚化效果的升级，基于对于空间关系的理解增加了对应的渲染光效。
效率层面，新增备选路信息透出，变道理由提示，引导信息降噪，增强了超视距信息的透出，同时兼顾了引导界面上的元素平衡。
性能层面，将效果提升没那么明显但非常消耗性能的特效进行降权处理。基于历史经验，高德配置了高中低三种效果，来应对不同硬件上的性能挑战。
5、多场景预警
在弯道和无灯路口的盲区，对向或路口来车时通过语音和图面进行风险提示。高德地图将优化触发时机，利用多源的方式实现更大的规模覆盖。
6、场景引擎
基于出行数据，对用户出行目的进行预判，在车机地图上提示用户，可直接点击导航快速出发。
21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。
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