6 月 18 日消息，高德地图今日面向汽车行业发布 AutoSDK 750，为应对新能源化与智能化时代的新挑战，推出了一系列新特性，包括新能源导航功能、副驾屏周末出游助手、手车互联无缝衔接、真车道级导航 5.0、多场景车道级预警功能、场景引擎快速出发等新功能。
高德地图副总裁江睿介绍了新能源化与智能化时代的几个新挑战：
选择和标准的多样化：各车厂对于充电偏好定义不同，几乎每个品牌都需要一个自己的定制化充电桩标准。用户对于路线和充电桩都有自己的理解和偏好，选择的标准或是导向有很大的差异。
外界环境影响较大：外界环境例如温度、速度、坡度等对能耗影响较大。因源数据不一致，策略不一致等，会导致部分车型上的车机新能源导航体验和手机上不一致。
智能化定位有待进一步明确：主驾驶位、副驾驶位、HUD 屏幕的责任定位是不一样的，意味着展示内容和形式会有较大差异性，这些屏幕与手机如何进行连接还有待进一步明确。
基于此背景，高德地图面向汽车行业发布基于 AutoSDK 750 的综合解决方案，附具体功能如下：
1、新能源导航系统内置充电桩数据，为用户带来更加个性化的类型筛选及搜索推荐功能。路线规划及导航过程中，支持任意调节“备选充电站”、用户设置选桩偏好 / 拉黑充电桩、备选路线。数据、算法保持统一，确保手机和车机实现一致性体验。
▲ 图源高德地图，下同2、副驾屏周末出游助手
副驾屏和主驾屏的交互联动，副驾屏将展示旅途路程全览，让副驾成为主驾的好帮手。
3、手车互联
可实现步行接续，到达目的地后，停车位置自动记录至高德手机 App，手机 App 无缝发起步行导航接续。回程通过停车位置记录快速导航找车。
无感互联功能，支持车机和高德手机 App 更有效的相互发现，提示用户从手机侧进行扫描登录实现连接，可实现手机查看 POI、规划路线后车机自动发起导航等功能。
4、车道级导航 5.0
效果层面，对于部分建模元素进行了重构（如路桥），对于上层道路这类遮挡场景做了虚化效果的升级，基于对于空间关系的理解增加了对应的渲染光效。
效率层面，新增备选路信息透出，变道理由提示，引导信息降噪，增强了超视距信息的透出，同时兼顾了引导界面上的元素平衡。
性能层面，将效果提升没那么明显但非常消耗性能的特效进行降权处理。基于历史经验，高德配置了高中低三种效果，来应对不同硬件上的性能挑战。
5、多场景预警
在弯道和无灯路口的盲区，对向或路口来车时通过语音和图面进行风险提示。高德地图将优化触发时机，利用多源的方式实现更大的规模覆盖。
6、场景引擎
基于出行数据，对用户出行目的进行预判，在车机地图上提示用户，可直接点击导航快速出发。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 3 月 11 日消息，睿蓝汽车日前宣布，睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付，售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市，当前提供 8 款车型，官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比，猎光 Ma 。
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