6 月 18 日消息，沃伦・巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司于 6 月 11 日出售了 130 万股比亚迪在香港上市的股票，套现约 3.105 亿港元（备注：当前约 2.89 亿元人民币）。此次减持后，伯克希尔哈撒韦在比亚迪已发行的 H 股中的持股比例由 7.02% 降至 6.90%。
这是第 14 次公开披露的巴菲特减持比亚迪 H 股。最近一次是在去年 10 月 25 日，伯克希尔哈撒韦卖出了 82.05 万股，每股平均价格为 245.86 港元，持股比例从 8.05% 降至 7.98%。
2008 年 9 月，伯克希尔哈撒韦以每股 8 港元的价格，认购 2.25 亿股比亚迪 H 股。2022 年 8 月 24 日，伯克希尔哈撒韦首次减持该股，当时的持股比例为 19.92%，股价较认购价翻了 30 倍。
近期，欧盟委员会宣布对中国电动汽车（EV）进口征收新的关税，根据新关税规定，部分中国汽车制造商将面临高达 38% 的关税，由于比亚迪配合了欧盟委员会对中国制造的电动汽车进口的调查，因此其关税率被设定为相对较低的 17.4%。
尽管存在新的关税壁垒，但比亚迪预计其电动汽车业务仍将在欧洲市场获得可观的利润。
另据 21 财经报道，对于巴菲特减持原因，相关人士表示，“公司在和对方沟通。”问及公司估值是否偏高，上述人士表示，“公司经营状况良好，销量、利润等保持增长。”
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 东风汽车涨停！三家中央汽车企业新能源汽车业务将会单独考核 在利好消息的影响下，A股汽车板块3月5日午前和尾盘出现反复活跃。 3月5日上午，第十四届全国人民代表大会第二次会议在人民大会堂举行开幕会。开幕会 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 。本文链接：持股比例降至 6.9%，巴菲特继续减持比亚迪：套现超 3 亿港元http://www.sushuapos.com/show-4-7761-0.html
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