日前，从外媒获悉，宝马或将推出电动M3旅行版，代号为ZA1。据此前消息，宝马已经申请了iM3的名字商标，电动M3轿车版预计将于2026年首发亮相，正式投产的时间可能在2027年下半年，代号为ZA0。电动M3旅行版预计将在轿车版之后亮相。此外，宝马i3旅行版也将会推出，代号为NA1。
以上消息目前还没有得到官方确认，但此前宝马集团高管曾透露过电动M3的相关信息，其表示，新车将基于Neue Klasse架构打造，将搭载四电机，最大功率可能将达到1340马力。
宝马M品牌首席执行官范梅尔和M研发部门负责人Dirk Hacker接受了外媒采访，期间透露了不少有关宝马M未来规划的关键信息。2023年12月初，范梅尔在接受外媒采访时就已经明确表示过，宝马M将保留大排量发动机，而下一步是转向纯电动：“我们在尝试尽可能长久地把这些发动机坚持应用下去，包括应用在插电式混合动力上，然后我们将改用纯电动驱动，就是这么简单。”
近日，当范梅尔再次被问到ICE（即Internal Combustion Engine内燃机）车型的专注与否时，范梅尔仍然表达了积极肯定态度，并补充道：“现在我们正在改进我们的内燃机，以适应EU7的环保排放标准。”
范梅尔进一步强调了一点，即保持动力类型多样性是至关重要的，“必须同时走混合动力、纯电动和纯内燃机三条道路。否则，你就没有办法对正在世界各地不同国家发生的事情做出反应。”他指出，“在不断变化的法规和排放目标下，只采用单一动力已经是不可能的了。”
对于内燃机今后有没有可能采用除燃油以外的燃料，范梅尔表示：“使用和研究合成燃料在某种程度上是必要的，因为随着许多赛车赛事转向可再生能源（例如国际汽车耐力锦标赛IMSA），生于赛道的BMW M也必须考虑这些替代方案。”Dirk Hacker则表示：“目前我们并没有在开发合成燃料，但我们对其在全球的发展进行了深入研究，将来也能够在我们的实际车型中应用其中的绝大部分。”
当谈论到BMW M的电动化时，范梅尔表示：“未来的纯电动BMW M高性能车型将拥有专用的电动机组合，即四个独立运转的电机，而这不仅仅是为了提供动力。它还用于稳定控制、横向控制矢量，甚至能量回收。”关于类似“原地掉头”等新功能，范梅尔和Dirk Hacker都表示对“原地掉头”不感兴趣。“我根本不会在我们的车上实现这样的功能，只不过是为了炫技。”
值得注意的是，Dirk Hacker就未来纯电动BMW M车型的电控方面表示：“我对控制单元的逻辑非常满意”。他补充道，如果将宝马的技术与初创公司的技术进行比较，两者之间差距甚远——“我们拥有非常大的优势”，例如仅通过电动机来调节ABS。
另外还有一点，那就是模拟声浪。范梅尔认为，纯电动车并不一定需要合成音轨才能变得有趣，对于以此来让高性能纯电动车更具内燃机的澎湃感觉，他的观点是：“需要的是实实在在的反馈，驾驶体验才是第一位的。”
此外，还有记者问：“关于高净值人群的消费者，会对高端纯电动车感兴趣吗？”范梅尔认为：“如果你要买一台（纯电）超级跑车，有两个因素至关重要，而品牌是第一位的。市场需要的是一流的品牌加上顶级的产品，但至少这样的组合目前还没有真正出现。”范梅尔表示：“超级富有的消费者们只是在等待一台“令人信服”的高性能纯电动车。”而他表示：“我们未来的高性能电动汽车将非常令人信服。届时，真正爱车的人很难拒绝高性能的纯电动BMW M。”（消息来源：CARBUZZ、宝马客）
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年3月14日至11月30日期间，上述国家持普 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：预计2027年亮相 宝马将推电动M3旅行版http://www.sushuapos.com/show-4-7460-0.html
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