中国新能源车市5月“淡季不淡” 多家上市车企表现亮眼
中新社北京6月4日电 (记者 陈康亮)5月是中国汽车市场的传统淡季，但今年新能源车销量“淡季不淡”，多家上市车企发布的5月“成绩单”表现亮眼。
作为中国新能源汽车行业的头部企业，比亚迪成功收获“红五月”。比亚迪发布的数据显示，2024年5月，公司实现新能源汽车销量约33.18万辆，同比增加38.13%。今年前5月，实现新能源汽车销量约127.13万辆，同比增加26.8%。此外，公司2024年5月海外销售新能源乘用车合计37499辆。
民生证券分析师崔琰表示，2024年2月起，比亚迪推出相对低价的“荣耀版”车型，以价换量策略效果显著，带动销量增长。此外，比亚迪近日发布新的混合动力技术，在油耗、续航等方面表现出色，新技术有望强化公司在插电式混合动力汽车领域的技术领先地位，助推销量增长。
除了头部企业“强者恒强”，“蔚小理”等造车新势力表现也可圈可点。理想汽车5月交付35020辆汽车，同比增长23.8%，相较前几个月有明显回升。蔚来汽车5月交付新车20544辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%，创历史新高。小鹏汽车5月交付新车10146辆，同比增长35.2%，环比增长8%，今年以来首次单月交付量过万。
凭借与华为深度合作而切入新能源汽车赛道的赛力斯，5月份实现新能源汽车销量34130辆，同比增长298.62%；今年前5月，累计销量达156823辆，同比增长342.35%。
刚上市不久的小米汽车交付量有所扩大。公告显示，小米SU7车型5月交付量已达8646辆，较之4月的7058辆有所提升。
中泰证券分析师曾彪表示，中国多家新能源车企5月销量实现较好增长，除了与各车企密集发布新车型等因素有关，政策端的支持亦是重要原因。
今年4月，中国商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。自该细则印发之日至2024年12月31日期间，报废相关两类旧乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元(人民币，下同)。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会近日发文指出，中国官方5月15日发布通知，开展2024年新能源汽车下乡活动，并公布新能源汽车下乡活动车型目录，这从政策端对车市形成了稳定支撑。预计5月中国新能源乘用车零售量达77万辆左右，环比增长13.7%，同比增长32.7%。新能源汽车市场稳定发力，对5月车市构成有力支撑。
值得注意的还有，财政部近日发布《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》。根据通知，2024年汽车以旧换新补贴年度资金总额为近112亿元。
展望6月，中国汽车流通协会认为，6月是车市传统淡季，受农忙时节、炎热天气以及5月车展需求透支等多重因素影响，消费者购车热情或略有减退。随着全国各地逐步实施以旧换新补贴政策，叠加经销商半年考核冲量，预计6月车市销量与5月基本持平，并有望呈现小幅增长态势。(完)
近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 3 月 10 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 。本文链接：中国新能源车市5月“淡季不淡” 多家上市车企表现亮眼http://www.sushuapos.com/show-4-7274-0.html
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