5月28日，有用户驾驶蔚来ES6在地库内发生碰撞，视频中，男子称车辆在地下车库“自动加速”、“刹车失灵”，并表示自己认可EDR数据，并不认可蔚来的数据，如果EDR数据显示自己没有踩刹车，甘愿担法律责任。针对此次事件，蔚来官方回应表示：“环氧地坪车速过快，导致打滑ABS介入，用户误以为自动加速。”
随后，蔚来官方做出详细回应称：“近日，我们收到金华用户李先生的反馈，他的ES6车辆在地下车库行驶时发生事故，质疑车辆存在问题。收到用户反馈后，我们高度重视，在获得用户授权后，第一时间对调取了车辆的行车数据并进行了详细的分析。根据我们的数据分析结果显示，车辆未出现自动加速和刹车失灵的情况。在该起事故发生前的18秒，车辆电门踏板被持续踩下，车速从6.9km/h迅速加速至40.2km/h；事故发生前4秒刹车踏板开始被踩下，制动压力范围32.5bar~97.5bar，刹车防抱死系统（ABS）持续激活；然而，由于当时车速过快，且地面是覆盖有水分的环氧地坪，这种地面条件导致车轮与地面的附着力显著降低，因此车辆最终未能刹停，从而发生了碰撞。用户获取数据报告并听取我们对数据的分析结果后，表示对数据不认可。为打消用户对于车辆以及数据的疑虑，我们愿意与用户共同选择具有资质的第三方检测机构，对涉事车辆进行全面的检测，以确保检测结果的客观性和公正性。我们将持续与用户保持沟通，积极做好解释工作。”
据车主表示，自己驾驶的这台蔚来ES6是于2021年5月14日在金华市蔚来汽车销售有限公司（义乌分公司）购买。2024年5月17日下午3点50分左右，事故发生在义乌市某小学地下停车场。“车辆突然加速了，赶紧连续踩刹车，但发现刹车是硬的踩不下去。”李先生介绍。事发后，当地交警处置现场并出具的交通事故认定书中称，2024年5月17日15时50分，当事人李先生驾驶小型新能源汽车在义乌市某地下停车场与当事人郑某某停在车位上的小型新能源汽车发生碰撞，造成两车损坏的交通事故。李先生撞停着的车承担事故全部责任，郑某某不承担责任。
美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 (两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 (两会声音)中国工程院院士武强：为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间，全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示，中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 。本文链接：蔚来官方：对自动加速、刹车失灵做回应http://www.sushuapos.com/show-4-7026-0.html
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