5月24日，从别克官方获取到了新款别克昂科威Plus内饰官图。作为中期改款车型，新车针对外观及内饰进行大幅度调整，整体看上去十分年轻、时尚。同时，这款车还将全系标配eConnect智能座舱，搭载EYEMAX 30寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片等，带来全面升级的智联体验。
内饰方面，新车将采用最新的家族式设计风格，全系标配的30寸一体弧面6K屏、电子怀挡以及121色氛围灯，让这款车看上去时尚且科技。同时，全新的中控台造型由多个型面组成，配合造型别致的空调出风口，视觉效果突出。
值得一提的是，新款别克昂科威Plus贯彻别克“油电同智”理念，其全系标配eConnect 智能座舱，搭载EYEMAX 30寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片，带来更好的的交互体验。全新语音引擎的唤醒响应时间仅需0.3秒，并可在25秒内连续完成10条车机指令。同时，语音私人定制功能支持对多达37项车控功能进行自由组合，配合海量互联生态内容，以及全系配备的无线CarPlay、无线手机充电等，带来全面升级的驾乘体验。
智驾方面，新款别克昂科威Plus主力配置均搭载14项L2级别智能驾驶辅助科技。同时，新车还提供全新低速360°全景影像、无边框高清流媒体后视镜等实用性配置。此外，新款别克昂科威Plus全系车型的智联、智驾系统均支持OTA远程升级。
回顾外观，新车采用别克PURE Design纯粹设计理念，整个前脸呈X形布局，视觉效果突出。具体来看，新车采用全新别克飞檐展翼的前脸设计，格栅横向延展，适度的延展了前脸宽度。同时，LED自适应矩阵大灯采用分体式设计，拥有8种照明模式及全新灯光秀，可在转向及前方会车时进行光源智能分配，在提升日常用车感受的同时，也加强了车辆的精致感。
车身侧面来看，前后微微隆起的轮眉线条配合造型丰富的腰线，让这款车整体看上去更加稳重。尾部方面，新车换装当前流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯组相比现款要整体更加扁平一些，尾门牌照框区域的造型相比现款有所调整。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4822/1883/1695mm，轴距2833mm。
动力方面，根据此前的申报信息显示，新车继续提供1.5T/2.0T两种动力版本，前者最大功率为211马力，后者最大功率为237马力，峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米。传动方面，参考现款车型，全系标配9速手自一体变速箱。
3 月 7 日消息，蔚来今日宣布，3 月 8 日当天，女性用户自驾前往蔚来服务中心，即可享受 32 项免费车辆检测服务。用户需要提前通过「一键维保」，预约 3 月 8 日自驾进店服务。免费检测包括空调系统、制动系统、车轮轮 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 3 月 10 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 曾将自家的 Cybertruck 电动皮卡称为“终极末日座驾”，虽然当时许多人认为这只是玩笑话，但一些公司却当真了。近日，Mission Darkness 公司发布了一款专 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：全面升级智能体验 新款昂科威Plus内饰官图http://www.sushuapos.com/show-4-6912-0.html
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