新款频出拉动汽车置换消费
本报记者 刘瑾 吉亚矫
今年“五一”假期,汽车成为最热门的话题之一。
“车展人气太旺了,好几个展台都要排队等候才能进。”专程从天津赶来参加2024北京国际汽车展览会的王先生告诉记者,家里想买一台新能源车,平时没时间看车,趁着车展把新款都看看。
新能源汽车是本届车展的最大看点。在此次车展首发新车中,新能源车占比超过80%。比亚迪在此次车展上从几万级别至百万级别全面覆盖,多款新车型及技术产品集中亮相。
中汽协发布数据显示,今年一季度,新能源汽车产销量分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%。乘用车市场信息联席会数据显示,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。
除了新能源,智能化技术也成为市场热点话题。随着人工智能技术的不断革新,车企纷纷推出新品,智能汽车进一步“破圈”,打开了消费者的想象空间。
小米车主纪宇告诉记者,选择小米SU7是看重汽车的智能互联功能,通过与其他的米家设备连接,形成“人车家”生态。
小鹏汽车亮相车展,同时宣布AI天玑系统全球首发。小鹏汽车创始人何小鹏表示,小鹏将智能技术与客户体验紧密结合,汽车的AI(人工智能)与OTA(空中下载)技术将大幅度提高。
从自动驾驶到智能座舱,从操作系统到车云互联,北京车展上新科技密集“上车”,成为汽车消费市场的风向标。商汤科技联合创始人、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示,未来汽车智能化的竞争,本质上是通用人工智能技术融合应用的比拼。
车展的热度延伸到展馆之外。在北京西红门荟聚购物中心的蔚来空间,记者看到不少消费者前来体验新款汽车。正在选购新车的高海艳向工作人员详细了解换电方案。她告诉记者,全家经常自驾游,换电模式能够缓解里程焦虑。
政策层面利好不断。继4月份多部门联合印发《推动消费品以旧换新行动方案》后,商务部、财政部等7部门近日联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策。
中汽协副秘书长陈士华认为,大量新产品的推出,有望拉动汽车市场消费。与此同时,“以旧换新”政策也将进一步带动需求。
据了解,不少地区陆续出台优惠政策,推动汽车市场消费升温。比如,北京各区举办汽车消费节、汽车嘉年华等活动。第四届丰台汽车消费节于4月30日拉开序幕,汇聚了20款热门车型;在二手车置换咨询区,专门为有置换需求的车主提供服务,消费者可享受万元置换补贴。
车企也积极响应相关促消费政策,推出形式多样的置换活动。在北京车展上,伴随着各大品牌新车发布,各种限时优惠、置换补贴密集推出。一汽奥迪、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家汽车品牌先后宣布,在政府补贴之外,叠加推出厂商置换优惠。
“现在店里促销优惠挺多。以极狐阿尔法T653高配版车为例,如果把置换补贴、外迁补贴及升级优惠活动都加起来,大概能省六七万元。”北汽极狐北京合生汇店店长刘莉莉告诉记者。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,今年国内新能源格局激烈变化,头部效应日益明显,“以旧换新”政策落地是重大利好。随着多家车企新车型的亮相,叠加利好政策的实施,业界普遍预测,有望推动今年汽车消费市场新一轮增长。
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