4 月 3 日消息,特斯拉再次在季度销量上超过了比亚迪,此前比亚迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。
昨天,比亚迪和特斯拉都发布了第一季度的交付数据(比亚迪数据为估计值),两家汽车制造商都受到了全球电动汽车市场轻微放缓的影响。特斯拉第一季度交付了 386,810 辆汽车,比亚迪交付了约 300,114 辆纯电动汽车 (BEV)。
这也意味着特斯拉重新获得了全球最大纯电动汽车制造商的称号,此前特斯拉在去年的大部分时间里保持着这一头衔,但在第四季度被比亚迪首次超越。
对于特斯拉来说,其交付量同比下降了 8.5%,低于 2023 年第一季度的 422,875 辆,也比第四季度下降了约 20.2%。注意到,比亚迪的交付量也比其在第四季度创下的 526,409 辆纯电动汽车的纪录高点下降了 43%,不过其纯电动汽车销量相比 2023 年第一季度仍增长了 36%。
3 月 5 日消息,近日一段视频显示,特斯拉 Cybertruck 在与雪佛兰 Silverado 柴油版卡车的拔河比赛中败下阵来。注意到,早在 Cybertruck 发布之初,特斯拉官方曾放出一段视频,展示了其在拔河比赛中轻松战胜福特 F-150 3 月 7 日消息,2024 款腾势 D9 于昨晚(3 月 6 日)正式上市,共推出了两种动力 8 款车型,售价 33.98 万元起。腾势今日宣布,新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格,全系标配电 当地时间3月4日,日内瓦车展主办方官方宣布,2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办,日期为2025年2月17日至23日,主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称,初步统计:2月1-29日,乘用车市场零售109.2万辆,同比下降21%,环比下降47%,今年以来累计零售312.6万辆,同比去年增长17%。 新能源车方面,初步统计:2月1-29日,新能源车市场 3月6日,全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下,作为合资标杆车型的凯美瑞,发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么,第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢?这两天大家都在卷价格,首先 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间,到3月8日12时,十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外,目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。本文链接:击败比亚迪,特斯拉一季度重新夺回全球最大纯电动汽车制造商头衔http://www.sushuapos.com/show-4-4924-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: 雷军:从今天开始小米正式成为一家车厂,将亲自交付首批 SU7
下一篇: 广汽埃安:进一步布局“泰国+印尼”工厂