4 月 1 日消息，特斯拉此前曾表示，Cybertruck 独特的外形设计部分是为了实现优异的空气动力学性能。早在 2019 年，埃隆・马斯克就曾称这款电动皮卡的风阻系数（Cd）有望低至 0.30 以下。
时隔四年多，最终量产的 Cybertruck 已正式上市，官方公布的风阻系数为 0.34。在皮卡领域，这是一个相当不错的表现，不过不及雪佛兰和 Rivian 发布的数据那么低。
虽然近期的一些模拟测试似乎支持特斯拉的说法，但确认其数据最可靠的方法还是将量产版 Cybertruck 送进风洞进行测试。独立测试结果不太可能与官方数据完全一致，但应该大体相符。
注意到，YouTube 频道 i1Tesla 近日就将这辆电动皮卡送到了北卡罗来纳州 Mooresville 的 A2 风洞进行了测试，Cybertruck 是他们测试过体积最大的量产车之一。
经过测试和分析，Cybertruck 的风阻系数被确定为 0.384，略高于官方宣称的 0.34。然而，测试团队强调，不同的风洞设置会使数据产生轻微差异。
测试团队还模拟了其他潜在驾驶场景，皮卡处于低底盘高度、货箱盖关闭且后视镜拆除的情况下风阻系数最低，平均为 0.382 Cd。而在“Extract” 高底盘模式下，风阻系数最高，估计为 0.535 Cd。
作为对比，以下是其他电动皮卡制造商提供的风阻系数数据：
Rivian R1T - 0.30
雪佛兰 Silverado EV - 0.33
福特 F-150 Lightning - 0.44
GMC Hummer EV - 0.50
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 当前正值春耕备耕关键时期，党中央、国务院高度重视农资质量问题，要求严格整治不合格产品，严厉打击制售假冒伪劣行为，净化农资市场，维护农民权益。近日，农业农村部、最高人民法院、最高人民 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 。本文链接：特斯拉 Cybertruck 风洞测试：风阻系数略高于官方数据http://www.sushuapos.com/show-4-4744-0.html
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