3 月 29 日消息，美国汽车协会 (AAA) 最新研究显示，三分之二的司机对自动驾驶汽车感到害怕，另外 23% 的受访者表示不确定。值得注意的是，目前市场上并没有完全自动驾驶的汽车。许多消费者误以为这些车辆可以在任何路况下自动驾驶，但事实并非如此。
注意到，这份研究调查了司机们近年来对自动驾驶汽车的态度变化。与 2021 和 2022 年相比，2023 年和 2024 年的数据发生了显著变化。研究数据显示，2021 年表示对自动驾驶汽车感到害怕的受访者比例为 54%，2022 年上升至 55%。然而，2023 年这一数字急剧增加至 68%，之后在今年回落至 66%。
美国汽车协会汽车研究部主任格雷格・布兰农 (Greg Brannon) 表示，协会原本并未预料到公众对自动驾驶汽车的信任度会大幅下降，他说：“因为近年来发生了过多因过度依赖现有车辆技术而导致的恶性事故，公众的担忧也并不令人意外。”
该协会指出，尽管自动驾驶汽车的技术日益成熟，但要想“建立公众对新兴汽车技术的信任和认知”，以及让自动驾驶汽车研发公司“消除公众对自动驾驶汽车的误解”，仍需要付出更多努力。
美国汽车协会发言人艾德里安娜・伍德兰 (Adrienne Woodland) 表示：“人们的担忧大多源于一系列广为人知的事件，一些驾驶员因误信车辆可以自动驾驶而丧生。目前市面上没有能够安全自动驾驶的车辆，但的确存在可以改善驾驶员安全性的车辆技术，前提是驾驶员在开车时始终保持专注。”
此外，汽车制造商用来描述驾驶辅助系统的术语也可能导致混淆。例如，这项研究表明，由于诸如 ProPILOT、Pilot Assist 和 Autopilot 等名称的存在，22% 的美国人认为驾驶辅助系统能够在无需任何监督的情况下自动驾驶汽车。
3 月 6 日消息，特斯拉全新的 Model 3 Performance 焕新版现已通过韩国认证，并揭示了部分关于这款新车的参数信息。这款新车采用了前置 3D3 感应异步电动机 + 后置 4D2 永磁同步电动机（新）配置，对应 215Ps + 412Ps 3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 21世纪经济报道 记者钟雨欣 郑雪 北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源，在我国经济发展中发挥着重 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 3 月 8 日消息，今晚，吉利银河 E8 的 620km 星舰性能版车型正式开启交付，其售价为 22.88 万元。吉利银河 E8 已经于今年 1 月上市，提供 5 种不同配置，售价区间为 17.58 万-22.88 万元。该车前脸采用了涟漪美学设计 。本文链接：研究：三分之二的司机“害怕”自动驾驶汽车http://www.sushuapos.com/show-4-4705-0.html
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