3 月 14 日消息，大众汽车在近日的 2024 年度新闻发布会期间宣布，公司将在 2027 年之前推出 11 款全新电动车型，包括两款与小鹏汽车联合打造的车型 VW / Xpeng 1 与 VW / Xpeng 2，这两款车型预计在 2026 年正式上市。
除此之外，大众将在明年发布全新的纯电动入门级车型 ID.1，该车将于 2027 年正式上市。ID.2 车型也将于明年发布，2026 年上市。
官方图片显示，产品阵容中包含 ID.BUZZ LWB、ID.7、ID.7 Tourer、ID.GTI Concept、ID.2ALL，以及 ID.2 ALL SUV 车型、入门级车型 E-Volkswagen，以及 ID.4 PA、A-Main SUVe 等多种产品。
据此前报道，大众汽车 2023 年全年销售收入达 3223 亿欧元（当前约 2.53 万亿元人民币），营业利润达 226 亿欧元（当前约 1774.1 亿元人民币），税后利润达 179 亿欧元（当前约 1405.15 亿元人民币），不计特殊项目的营业利润率为 7.0%。
从绝对数字来看，大众集团 2023 年总计交付了 77.11 万辆纯电动汽车，与 2022 年相比增长了 35%。
该公司还表示，2023 年是重组之年，持续实施 TOP-10 计划；今年将推出 30 多款新产品，例如电动保时捷 Macan 和 ID.7 轿车。
大众汽车负责人称中国是目前全球范围内竞争最激烈、节奏最快的汽车市场，并立下了计划到 2026 年在华占据 26% 电动汽车市场份额的目标。
中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 3 月 11 日消息，睿蓝汽车日前宣布，睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付，售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市，当前提供 8 款车型，官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比，猎光 Ma 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：大众：将在 2027 年前推出 11 款全新电动车型，包括两款小鹏合作产品http://www.sushuapos.com/show-4-3945-0.html
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