2月17日消息，据报道，福特和通用汽车的总裁于当地时间周四（15日）在接受采访时表示，随着来自中国的竞争对手进军欧美市场，公司将考虑通过合作来削减电动汽车技术成本。
福特总裁吉姆?法利宣告将与其他汽车制造商合作，削减电动汽车电池成本。
而在此以前，他曾在另一次会议中表示，“如果你不能在全球范围内与中国的对手公平竞争，那么在未来几年内，你的收入将面临二至三成的风险。”
法利还称，“我们可以拥有具有竞争力的电池，比如普通的圆柱形电池，可以大大提高我们的采购能力，我们应该与另一家原始设备制造商（OEM）合作。”
通用汽车总裁玛丽?巴拉也称，若有办法的话，公司将会参与到与其他公司的合作中，特别是在不面向消费者的技术层面，这将更有效地利用研发和资本。
事实上，中国汽车在新能源汽车层面展现出的强大竞争力，已经率先对日系车造成了不小的冲击。
2023年中国汽车出口491万辆，超过日本汽车出口量442万辆，史上首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国，而国内出口的汽车中，新能源车型的份额也在迅速增加。
此外，最新数据显示，2023年全球新能源汽车销量1428万台，而中国2023年销量887万台，占比世界新能源63.5%，大幅超越欧洲和北美洲的销量，成为全球新能源汽车的产销中心。
最近，中国汽车的各家车企，也在加快新能源汽车的出海布局，未来几年中，如果各国老牌车企没有做好应对措施，或将也会遭受到巨大冲击。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。
本文链接：中国电动车出海竞争力太强 美系两巨头车企被迫联手抵抗http://www.sushuapos.com/show-4-3026-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 官方二手车靠谱吗！靠谱 但只能靠一点点