中新经纬4月25日电 (谢婧雯)“展会的规模很大，车型和品牌非常多。我们第一次来，实在是太震撼了。”24日，来自波兰的记者马尔辛・纳皮耶赖(Marcin Napieraj)在北京车展上感叹。
4月24日，2026(第十九届)北京国际汽车展览会启幕并迎来首个媒体日。本届车展吸引了来自21个国家和地区的头部供应链与科技企业参展。有人现场评价：今年外国人浓度又变高了。
蔚来展位上，一群外国参观者蹲成一排，好奇地围观换电站；在其他品牌的新能源车旁，大量外国观众举起手机绕着展车边走边拍视频，并坐进车内试驾体验。
北京车展现场 中新经纬 谢婧雯 摄
“现在，中国汽车品牌在南非市场的接受度已经非常高了，客户很喜欢这些车。”中国一家汽车品牌的南非经销商乔诺(Jonno)对中新经纬表示。他提到，中国新能源车技术迭代的速度极快，这已经改变了全球汽车贸易的面貌。并且，制造商也愿意倾听客户的意见，当车型需要调整时，反应迅速，市场也乐见其成。
“像长安、蔚来、名爵、吉利这些品牌，在欧洲做得相当不错。人们对这些中国品牌的认知度一天比一天高。”来自意大利、在汽车相关领域工作的里卡多(Riccardo)在车展上说。他认为，中国销售的汽车不仅具备价格优势，其技术和设计同样极具吸引力。
北京车展现场 中新经纬 谢婧雯 摄
2026年一季度，汽车出口成为车市亮点。据中国汽车工业协会披露，一季度中国汽车出口222.6万辆，同比增长56.7%。中汽协副秘书长陈士华4月10日表示，出口继续保持较快增长，超出此前预期。
多家外媒也关注到了中国汽车的强劲势头。据路透社4月23日报道，分析人士称，中国制造的汽车正越来越多地满足海外驾驶者的需求。国际汽车制造商组织秘书长弗朗索瓦・鲁迪埃评价说，中国汽车产业已不再是新秀，已经进入顶尖水平。
据日本经济新闻社3月13日报道，中国电动汽车的崛起正在瓦解日本在东南亚的汽车帝国。报道称，比亚迪等中国汽车制造商通过折扣销售、支持区域组装和供应链整合，正在抢占丰田、日产和本田等日系品牌长期视作准国内市场的东盟份额。
长城汽车首席技术官吴会肖在北京车展上对中新经纬表示，长城汽车年初制定的60万辆海外销量目标，因海外订单增长远超预期，有望上调。
北京车展现场 中新经纬 谢婧雯 摄
“一季度出海很顺利，而且销量也超出了预期。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在北京车展接受媒体群访时透露，零跑一季度共销售超11万台车，其中海外板块占4万多台。零跑目前销量最好的国家是德国，其次是英国、意大利、法国和西班牙等。
谈及汽车出海，吴会肖认为，无论是产品出海还是技术出海，最终都是中国企业价值观的出海。出海产品能给当地带来什么样的服务和树立什么样的品牌形象，是中国企业真正应该思考的问题。推动产品出海，必须做好本地化适配工作。
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中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 3 月 10 日消息，长安汽车旗下深蓝汽车日前宣布，“深蓝超级增程进化日暨 G318 亮相发布会”即将于 3 月 18 日在成都举行，被官方称为“科技新硬派”的全新车型 ——SUV G318 将同期亮相。据悉，该车采用 1.5T 发动 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：“我们第一次来，太震撼了”，老外涌入北京车展http://www.sushuapos.com/show-4-23660-0.html
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