近日，在工信部看到了小米YU7入门版车型申报图，新车整备质量更轻，将有望装备更小的电池包，从而降低产品起售价。
外观来看，入门版车型的配置并不低，包括激光雷达均有配备，同时在外观样式上也与现款车型保持一致，新车依旧可以选装多种样式的轮圈。新车长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距为3000mm，与现款超长续航后驱版保持一致，定位中大型SUV。
动力方面，新车搭载苏州汇川联合动力系统股份有限公司的生产的电机，单电机最大功率235千瓦，与现款超长续航后驱版保持一致，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，整备质量2200kg，比现款超长续航后驱版（2315kg）的整备质量更轻，作为参考，现款超长续航后驱版搭载96.3kWh电池包，CLTC纯电续航835km，采用单电机。新的入门版的续航尚未申报公布，据猜测新的入门版车型预计使用75-80kWh的电池包，续航比超长续航后驱版更低，相应的起售价也会更低。
目前，小米YU7的入门版车型也拥有较高的配置，激光雷达、Xiaomi HAD、澎湃OS车机系统等配置都没有缺席，预计新的入门版车型也将延续该思路。
近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 21世纪经济报道记者张梓桐 李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 中新经纬3月4日电 商务部网站4日消息，商务部新闻发言人就美国政府拟对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查答记者问。 有记者问：2月29日，美国政府发布公告，将对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查。请问中方 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 。本文链接：配小电池/降低门槛 小米YU7入门版车型申报图http://www.sushuapos.com/show-4-23489-0.html
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