近日,大众汽车官方正式发布消息,旗下纯电紧凑型车大众ID.3的中期改款版本将定名ID.3 Neo并发布预告图,新车将于2026年4月中旬迎来全球首发。同时,大众ID.4、ID.5、ID.7三款车型也同步完成数字化产品升级,新增多项实用功能,而ID.系列全系车型的软硬件均完成迭代,进一步提升产品竞争力。
ID.3 Neo作为中期改款车型,完成了全面的软硬件升级。新车依托大众最新一代软件系统,新增两大核心驾驶功能:一是搭载交通灯识别的增强版旅行辅助系统,进一步提升驾驶辅助的智能化;二是加入单踏板驾驶模式,可实现车辆能量回收直至完全停车,兼顾驾驶便利性与能耗优化。
值得一提的是,ID.3 Neo的命名并非全新创造,该名称曾是初代ID.3研发阶段的内部代号,此次复用也让新车带有一定的传承属性。
动力方面,NEO入门版车型,换装了全新的APP 350驱动系统,最大功率140千瓦,最大扭矩350牛·米,相较此前的APP 310系统,扭矩输出进一步提升,同时能耗有所降低。此外,新车还将搭载大众最新一代软件,配备带交通灯识别的增强版 Travel Assist 旅行辅助系统。内饰中方向盘配备实体按键,提升功能操作直观性;还会搭载全新Innovision智联视界信息娱乐系统,集成全新应用商店,可下载音频、视频、停车、充电、游戏等品类热门应用。(根据相关渠道消息,以上更新与中国市场无关。)
未来大众旗下ID. Polo、ID. Polo GTI、ID. Cross等小型及紧凑型纯电新车型,也将搭载这些创新配置上市,进一步丰富品牌纯电产品矩阵。
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