近日，大众汽车官方正式发布消息，旗下纯电紧凑型车大众ID.3的中期改款版本将定名ID.3 Neo并发布预告图，新车将于2026年4月中旬迎来全球首发。同时，大众ID.4、ID.5、ID.7三款车型也同步完成数字化产品升级，新增多项实用功能，而ID.系列全系车型的软硬件均完成迭代，进一步提升产品竞争力。
ID.3 Neo作为中期改款车型，完成了全面的软硬件升级。新车依托大众最新一代软件系统，新增两大核心驾驶功能：一是搭载交通灯识别的增强版旅行辅助系统，进一步提升驾驶辅助的智能化；二是加入单踏板驾驶模式，可实现车辆能量回收直至完全停车，兼顾驾驶便利性与能耗优化。
值得一提的是，ID.3 Neo的命名并非全新创造，该名称曾是初代ID.3研发阶段的内部代号，此次复用也让新车带有一定的传承属性。
动力方面，NEO入门版车型，换装了全新的APP 350驱动系统，最大功率140千瓦，最大扭矩350牛·米，相较此前的APP 310系统，扭矩输出进一步提升，同时能耗有所降低。此外，新车还将搭载大众最新一代软件，配备带交通灯识别的增强版 Travel Assist 旅行辅助系统。内饰中方向盘配备实体按键，提升功能操作直观性；还会搭载全新Innovision智联视界信息娱乐系统，集成全新应用商店，可下载音频、视频、停车、充电、游戏等品类热门应用。（根据相关渠道消息，以上更新与中国市场无关。）
未来大众旗下ID. Polo、ID. Polo GTI、ID. Cross等小型及紧凑型纯电新车型，也将搭载这些创新配置上市，进一步丰富品牌纯电产品矩阵。
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