近日，从相关渠道获得了一组新款起亚EV5的测试谍照，作为中期改款车型，新车预计将会针对外观、内饰以及三电系统进行全面升级来提升市场竞争力，该车预计会在2027年年初正式发布。
新款起亚EV5谍照
来看谍照，新车外观依旧被厚重的伪装车衣进行包裹，只能通过细节推测其将会换装全新样式的轮圈以及后包围造型。值得一提的是，在2025广州车展上起亚曾带来一款EV5 Weekender概念车，该车虽然是Weekender系列（户外探索）的产品，但是后包围造型似乎也会在新款EV5上被借鉴。
新款起亚EV5谍照
此外，新款起亚EV5的车内也将会延续EV5 Weekender概念车的设计风格，包括全新样式的方向盘多功能方向盘、窄条形液晶仪表，贯穿式中控屏+副驾屏以及悬浮式中央岛台等设计，预计其智能化以及储物空间方面的表现都将会得到提升。
动力方面，现款起亚EV5提供单电机和双电机版本，最大功率分别为160kW和233kW，续航里程分贝为530km/720km/630km/580km；款起亚EV5具体动力上的升级尚未公布，但是预计提升充电效率将会是重点，有望升级至800V架构。
近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 3月7日，神龙汽车宣布其第四代360THP发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款车全新的1.5T发动机将首先搭载于新款标致408龘龘款上，后者将于3月18日正式上市。 官方表示，这款全新1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：2027年初发布/全面焕新 新款起亚EV5谍照http://www.sushuapos.com/show-4-22839-0.html
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